Case IH 3594 – Engine Control Module (ECM): Drehmomentbegrenzung aufgrund selektiver katalytischer Reduktion (SCR)

Dies ist ein Symptom-/Leistungsreduzierungscode, der darauf hinweist, dass die Motorsoftware die Maschine absichtlich in einen Leistungsreduzierungs-/Notlaufmodus versetzt hat, um den SCR-Katalysator zu schützen oder die Emissionsvorschriften einzuhalten, da das System eine Fehlfunktion im Diesel-Abgasflüssigkeits- (DEF) / SCR-System erkannt hat.

• Steiger
• Magnum
• Puma
• Maxxum
• Farmall
• Axial-Flow 5130
• Axial-Flow 7130
• Axial-Flow 7230
• Axial-Flow 8240
• Axial-Flow 9230
• Patriot 4430
• Patriot 4440

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   Prüfen Sie mit einem Diagnosescanner auf Begleitcodes (suchen Sie nach DEF-Dosierungsfehlern der 19xxx-Serie oder Codes der 3xxx-Serie wie 3593, 3595, 3611 oder 3612).

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   Überprüfen Sie die Qualität der DEF-Flüssigkeit auf Trübheit, Sedimente oder Kristallisation (schlechte/verunreinigte DEF ist die häufigste Ursache).

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   Überprüfen Sie die Entlüftungsleitungen des DEF-Tanks, um sicherzustellen, dass sie nicht durch kristallisiertes DEF blockiert sind, was ein Vakuum erzeugen und die Pumpe lahmlegen kann.

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   Überwachen Sie den DEF-Pumpendruck an der Saugleitung mit einem Diagnosetool (sollte stabil bei etwa 72 psi / 5 bar liegen).

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   Überprüfen Sie die Plausibilität des NOx-Sensors, indem Sie die Zündung einschalten, ohne den Motor zu starten; die Einlass-, Auslass- und Ansaugtemperaturen sollten innerhalb weniger Grad voneinander liegen.

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   Grundursache beheben

   Führen Sie basierend auf Ihren Diagnoseprüfungen die notwendige physische Reparatur durch. Dies beinhaltet normalerweise das Ablassen/Spülen von kontaminierter DEF, den Austausch eines verstopften DEF-Filters, den Austausch eines defekten NOx-Sensors oder den Austausch der DEF-Dosiereinheit.

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   Leistungsreduzierung zurücksetzen

   Der Austausch des defekten Teils löscht den Fehlercode 3594 nicht automatisch. Sie müssen einen Laptop mit dem Case IH Electronic Service Tool (EST) oder einem gleichwertigen Hochleistungs-Scanner (wie Jaltest) anschließen, um den SCR-Leistungsreduzierungszustand manuell zurückzusetzen.

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   System „Heilung“ / Regenerationszyklus durchführen

   Nachdem die Leistungsreduzierung aufgehoben wurde, betreiben Sie die Maschine unter hoher Last (oder führen Sie eine Zwangsregeneration über das Servicetool durch), um die Abgastemperaturen für mindestens 30 Minuten über 425°F–450°F zu bringen. Dies ermöglicht den NOx-Sensoren eine korrekte Ablesung und dem ECM, die Funktion des SCR-Systems zu überprüfen.