Case IH 3597-03 - BCM – BCM: LIN-Aktuator geschaltete Stromversorgung – Kurzschluss nach B+
Fehlerbeschreibung
Der geschaltete Stromkreis, der einen LIN-Bus-Aktuator (Local Interconnect Network) mit Spannung versorgt, detektiert eine ungewöhnlich hohe Spannung, was auf einen direkten Kurzschluss des Stromkreises nach Batterieplus (B+) hindeutet.
Gilt für diese Maschinen
5 Maschinen- MAGNUM AFS Connect
- Magnum 220 AFS Connect
- Magnum 240 AFS Connect
- Magnum 340 AFS Connect
- Magnum 400 AFS Connect
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom BCM zu den LIN-Aktuatoren der Kabinen-HLK (wie z. B. dem elektronischen Heizungsventil) führt, auf eingeklemmte Kabel, Scheuerstellen oder geschmolzene Isolierungen, die dazu führen könnten, dass das geschaltete Stromkabel eine konstante 12-V-(B+)-Quelle berührt.
Trennen Sie die LIN-Aktuatoren nacheinander. Wenn der Kurzschluss nach B+ behoben ist, sobald ein bestimmter Aktuator abgezogen wird, liegt ein interner Kurzschluss in diesem Aktuator vor.
Messen Sie bei abgezogenen Aktuatoren mit einem Multimeter die Durchgangsprüfung zwischen dem geschalteten Stromversorgungs-Pin des LIN-Aktuators am BCM-Steckverbinder und Batterieplus. Wenn Durchgang besteht, liegt ein Kurzschluss im Kabelbaum vor.
Reparaturschritte
Schalten Sie den Traktor aus und betätigen Sie den Batterietrennschalter.
Greifen Sie auf das BCM und den Bereich des HLK-Regelventils zu (typischerweise in der Nähe der Kabinenstirnwand/des Heizungskerns gelegen).
Führen Sie die oben genannten Diagnose-Isolationsprüfungen durch.
Wenn der Kabelbaum defekt ist: Reparieren Sie den kurzgeschlossenen Abschnitt des Kabelbaums oder ersetzen Sie das betroffene Kabelbaumsegment.
Stellen Sie sicher, dass die neue Verkabelung ordnungsgemäß verlegt und von Klemmstellen ferngehalten wird.
Wenn der Aktuator defekt ist: Entfernen Sie die Befestigungsteile, die den kurzgeschlossenen LIN-Aktuator/das elektronische Heizungsventil sichern.
Installieren Sie den Ersatzaktuator und stecken Sie den elektrischen Steckverbinder ein.
Schließen Sie die Batteriestromversorgung wieder an, schalten Sie die Zündung ein und löschen Sie den inaktiven Fehlercode 3597-03 aus dem BCM.
Testen Sie das System, indem Sie die HLK-Temperaturregler betätigen, um sicherzustellen, dass der LIN-Aktuator korrekt reagiert, ohne einen neuen Fehler auszulösen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(3)Elektronisches Heizungsventil (mit LIN-Aktuator) – AFS Connect Tier 4B CVT/PST
48197656Heizungsregelventilbaugruppe mit Aktuator (Alternative/Ältere Modelle)
47644646Ersetzt ältere Teilenummern 427356A1, 322988A1 und 427352A1
BCM LIN-Aktuator / Elektronischer Heizungsventil-Aktuator
Generischer Teilename
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