Case IH 3598-05 - BCM – BCM: Geschaltete Stromversorgung Radio – Unterbrechung

Das Steuergerät hat eine Unterbrechung im Stromkreis (einen offenen Stromkreis oder unendlichen Widerstand) an der geschalteten Stromversorgungsleitung festgestellt, die das Radio in der Kabine mit zündungsgeschaltetem 12-V-Strom versorgt.

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   Überprüfen Sie den Sicherungskasten in der Kabine auf eine durchgebrannte oder schlecht sitzende Sicherung für die geschaltete Stromversorgung des Radios (oft eine 10-A- oder 15-A-Sicherung).

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   Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position EIN und prüfen Sie, ob das Radio eingeschaltet wird, um zu bestätigen, ob die geschaltete Stromversorgung tatsächlich fehlt.

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   Greifen Sie auf die Rückseite des Radios zu und überprüfen Sie den Hauptkabelbaum-Steckverbinder auf herausgedrückte Pins, Korrosion oder einen getrennten Stecker.

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   Trennen Sie den Radiokabelbaum und messen Sie die Spannung am Pin für die geschaltete Stromversorgung auf der Kabelbaumseite bei eingeschalteter Zündung (sollte ~12 V anzeigen).

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   Führen Sie einen Durchgangstest am geschalteten Stromkabel vom BCM-Ausgangspin zum Radiosteckverbinder durch, um die Unterbrechung im Kabelbaum zu lokalisieren.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das negative Batteriekabel, um versehentliche Kurzschlüsse bei Arbeiten am BCM und der Kabinenverkabelung zu vermeiden.

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   Zugang zum Kabelbaum

   Entfernen Sie die erforderlichen Kabinenverkleidungen, um Zugang zur Rückseite des Radios und zum Verlegungspfad zum Body Control Module (BCM) zu erhalten.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn der Durchgangstest einen Kabelbruch ergeben hat, lokalisieren Sie die Quetschstelle oder den Bruch (häufig dort, wo Kabelbäume hinter engen Armaturenbrettverkleidungen oder in der Nähe der A-Säule verlaufen). Spleißen und reparieren Sie das Kabel mit OEM-zugelassenen Schrumpfverbindern.

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   Steckverbinder neu befestigen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, reinigen Sie die Radio- und BCM-Steckverbinder gründlich mit elektrischem Kontaktreiniger. Setzen Sie die Steckverbinder wieder ein und stellen Sie sicher, dass die Verriegelungslaschen einrasten und keine Pins aus dem hinteren Teil des Steckverbindergehäuses herausgedrückt werden.

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   BCM Software-/Hardwareprüfung

   Wenn die Verkabelung einwandfrei ist, das BCM jedoch keine Spannung an diesem Stromkreis ausgibt, muss das BCM möglicherweise neu geflasht oder ersetzt werden.

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   Wiederzusammenbau und Fehlercode löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Drehen Sie den Schlüssel in die Position EIN. Verwenden Sie das AFS Pro Display oder ein DPA5-Diagnosetool, um den inaktiven Fehlercode 3598-05 zu löschen. Überprüfen Sie, ob das Radio eingeschaltet wird und der Code nicht erneut auftritt.