3599

Case IH 3599 – Engine Control Unit (ECU): Fehlerpfad des Oxidationskatalysators nicht vorhanden – Katalysator-Aufwärmeffizienz unter Schwellenwert

Fehlerbeschreibung

Die Motorsteuerung hat festgestellt, dass der Dieseloxidationskatalysator (DOC) sich nicht wie erwartet aufwärmt oder das Temperaturverhältnis zwischen den Abgastemperatursensoren vor und nach dem Katalysator während der Aufwärmphase unter den zulässigen Schwellenwert gefallen ist.

Gilt für diese Maschinen

  • Steiger (350, 400, 450, 500, 550, 600)
  • Quadtrac
  • Rowtrac
  • Magnum
  • Puma
  • Maxxum
  • Optum
  • Farmall (105A, 110C, 115U)
  • Axial-Flow Combines (7240, 8240, 9240)

Ursache prüfen

  1. Sichtprüfung: Überprüfen Sie den Schalldämpfer und die Katalysatorbaugruppe auf physische Schäden.

  2. Abgaslecks: Überprüfen Sie, ob die Abgasleitung korrekt montiert ist, und stellen Sie sicher, dass keine Abgaslecks vor oder im Bereich des Katalysators vorhanden sind.

  3. Sensorinstallation: Stellen Sie sicher, dass die Abgastemperatursensoren vor und nach dem Katalysator korrekt und sicher installiert sind.

  4. Sensorgenauigkeit: Verwenden Sie das CNH Electronic Service Tool (EST), um die Abgastemperatursensoren auf Genauigkeit zu überwachen und zu überprüfen.

Reparaturschritte

  1. Prüfen und Verifizieren

    Führen Sie die oben aufgeführten Sicht- und EST-Diagnoseprüfungen durch, um Abgaslecks oder Verkabelungsprobleme auszuschließen.

  2. Sensoren ersetzen

    Wenn das EST anzeigt, dass die Abgastemperatursensoren vor oder nach dem Katalysator ungenaue Werte liefern oder Wärmeänderungen nicht registrieren, ersetzen Sie den/die fehlerhaften Sensor(en).

  3. Katalysator ersetzen

    Wenn die Sensoren genaue Werte liefern und keine Abgaslecks vorhanden sind, ist der Dieseloxidationskatalysator (DOC) selbst wahrscheinlich verschlissen und kann den erforderlichen Effizienzschwellenwert nicht mehr erreichen. Die DOC/Schalldämpfer-Baugruppe muss ersetzt werden.

  4. Systemrücksetzung und Validierung

    Löschen Sie die Fehlercodes mit dem EST, bringen Sie den Motor auf Betriebstemperatur und betreiben Sie die Maschine unter Last, um die Reparatur zu validieren.

Teile, die Sie benötigen könnten

(2)
  • Abgastemperatursensor

    47478880

    Ersetzt die älteren Teilenummern 87482353 und 1987588C1. Passend für Farmall, Maxxum, Puma, Optum und Steiger/Quadtrac Modelle.

  • Dieseloxidationskatalysator (DOC) / Schalldämpferbaugruppe

    47979039

    Variiert stark je nach spezifischem Maschinenmodell und Motorgröße.

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