Case IH 36 – Instrument Cluster Unit (ICU), Cab Controller (CCH), or Armrest Controller: Kontrollleuchte für automatische Zapfwelle defekt

Das System hat eine Unterbrechung oder einen fehlenden Stromfluss im Stromkreis der Kontrollleuchte für die automatische Zapfwelle festgestellt, typischerweise verursacht durch eine durchgebrannte Glühbirne, einen Kabelbruch oder eine lose Verbindung.

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   Betätigen Sie den Schalter für die automatische Zapfwelle (mit der Dreipunktaufhängung verriegelt) und prüfen Sie, ob die grüne Kontrollleuchte für die automatische Zapfwelle im Armaturenbrett oder an der A-Säule nicht aufleuchtet.

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   Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position ON, ohne den Motor zu starten, um einen Instrumententafel-Sweep/Glühlampentest durchzuführen. Bleibt die Kontrollleuchte für die automatische Zapfwelle dunkel, ist die Glühbirne wahrscheinlich durchgebrannt.

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   Stellen Sie sicher, dass der Rest des Kombiinstruments ordnungsgemäß leuchtet. Wenn mehrere Leuchten oder Anzeigen ausgefallen sind, überprüfen Sie die Hauptsicherung des Kombiinstruments und die Masseverbindungen.

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   Wenn eine neue Glühbirne das Problem nicht behebt, verwenden Sie ein Multimeter, um die Glühbirnenfassung auf 12V Spannung und Durchgang zu Masse zu prüfen, wenn die automatische Zapfwelle eingeschaltet ist.

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   Stromversorgung trennen

   Trennen Sie das Minuskabel der Traktorbatterie, um Kurzschlüsse bei Arbeiten hinter dem Armaturenbrett zu vermeiden.

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   Zugang zum Kombiinstrument

   Entfernen Sie die Halteschrauben, die die Armaturenbrettblende oder die Seitenkonsole fixieren. Kippen Sie das Kombiinstrument vorsichtig nach vorne, um Zugang zur hinteren Leiterplatte und den Glühbirnenfassungen zu erhalten.

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   Fassung entfernen

   Suchen Sie die spezifische Glühbirnenfassung für die Kontrollleuchte der automatischen Zapfwelle (oft ein kleiner Kunststoff-Drehverschluss). Drehen Sie die Fassung gegen den Uhrzeigersinn (etwa eine Vierteldrehung) und ziehen Sie sie aus dem Kombiinstrument.

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   Glühbirne ersetzen

   Ziehen Sie die alte Glühbirne gerade aus der Fassung. Drücken Sie die neue Ersatzglühbirne in die Fassung. (Hinweis: Bei einigen neueren Modellen sind Glühbirne und Drehverschlussfassung eine einzige, nicht trennbare Einheit).

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   Wieder einbauen

   Setzen Sie die Fassung wieder in die Kombiinstrumentenplatine ein und drehen Sie sie im Uhrzeigersinn, um sie zu arretieren.

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   Testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und aktivieren Sie die automatische Zapfwelle, um zu bestätigen, dass die neue Glühbirne leuchtet.

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   Zusammenbauen

   Befestigen Sie das Kombiinstrument und die Armaturenbrettblende wieder an ihrem Platz.