Case IH 3606 – Engine ECU (EDC - Electronic Diesel Control) or VCM (Vehicle Control Module): Temperatur des äußeren Regelkreises – Temperaturabweichung unter Grenzwert

Dies ist ein emissionsbezogener Fehlercode, der das System der selektiven katalytischen Reduktion (SCR) / Diesel-Abgasflüssigkeit (DEF) betrifft. Er weist darauf hin, dass die Abgastemperatur im „äußeren Regelkreis“ des SCR-Katalysators unter dem erwarteten Schwellenwert liegt. In diesem Fall kann der Katalysator die erforderliche Betriebstemperatur für eine effiziente NOx-Reduzierung nicht erreichen oder aufrechterhalten, was letztendlich zu einer Leistungsreduzierung des Motors führen kann.

• Magnum
• Maxxum
• Puma
• Steiger
• Patriot Sprayers
• Compact Track Loaders
• TR340

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   Prüfen Sie auf begleitende SCR/DEF-Fehlercodes (wie 3602, 3586-3590 oder 3609), die die Grundursache aufzeigen könnten

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   Überprüfen Sie das Abgassystem vor dem SCR-Katalysator auf physische Abgaslecks, die einen Abfall der Abgastemperatur verursachen könnten

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder des Abgastemperatursensors (EGT-Sensor) auf geschmolzene Kabel, Korrosion oder lose Stifte

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   Verwenden Sie das CNH Electronic Service Tool (EST), um die Live-Werte des EGT-Sensors zu überwachen und mit der Umgebungstemperatur zu vergleichen, wenn die Maschine kalt ist

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   Diagnosetool anschließen

   Schließen Sie das CNH EST an den Diagnoseanschluss der Maschine an, um zu überprüfen, ob der Fehlercode 3606 aktiv ist, und um die Freeze-Frame-Daten zu überprüfen.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Abgastemperatursensor (EGT-Sensor) am Abgasrohr. Je nach FPT-Motormodell befindet sich dieser entweder direkt vor dem SCR-Schalldämpfer oder direkt am SCR-Katalysatorgehäuse.

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   Sensor ausbauen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder des Sensors. Schrauben Sie den EGT-Sensor vorsichtig aus der Abgasöffnung. (Hinweis: Abgassensoren können aufgrund von Wärmezyklen häufig festsitzen; tragen Sie Kriechöl auf und lassen Sie es einwirken, wenn der Widerstand hoch ist, um ein Abreißen der Gewinde zu vermeiden).

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   Neuen Sensor einbauen

   Tragen Sie eine kleine Menge Antifestfressmittel auf die Gewinde des neuen Sensors auf (falls nicht bereits aufgetragen) und setzen Sie ihn in die Abgasöffnung ein. Ziehen Sie ihn mit dem in Ihrem spezifischen Wartungshandbuch der Maschine angegebenen OEM-Spezifikationsdrehmoment an.

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   Wieder anschließen und löschen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an. Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und verwenden Sie das EST, um die Fehlercodes zu löschen.

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   Validierung

   Starten Sie den Motor und führen Sie eine erzwungene stationäre Regeneration durch oder testen Sie die Maschine unter hoher Arbeitslast, um das Abgas auf Betriebstemperatur zu bringen. Überprüfen Sie, ob die SCR-Temperatur entsprechend ansteigt und der Fehlercode 3606 nicht erneut auftritt.