3623 (DTC 3CAE) - ECU

Case IH 3623 (DTC 3CAE) - ECU – Engine Control Module (ECM) / Engine ECU: Abweichung des Lambdasignals vom nachgeschalteten NOx-Sensor – Mögliche Entfernung des NOx-Sensors erkannt.

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass das Motorsteuergerät (ECU) ein anormales Lambdasignal (Sauerstoff/Abgas) vom nachgeschalteten NOx-Sensor erkannt hat. Das System überwacht diese Sensorwerte kontinuierlich; wenn das Signal erheblich von den erwarteten Betriebsbereichen abweicht, meldet das System eine „mögliche Entfernung erkannt“. Dies bedeutet, dass der Verdacht besteht, dass der Sensor physisch entfernt, umgangen wurde oder vollständig ausgefallen ist.

Gilt für diese Maschinen

  • MAXXUM T4E
  • Case IH 240 Series Axial-Flow® Combines
  • Case IH Farmall Tractors (40-45-50 models with Cab/CVT and Farmall 115U Efficient Power)
  • Case IH Wheel Loaders (1021G Tier 4B)

Ursache prüfen

  1. Sichtprüfung auf Manipulation: Überprüfen Sie physisch, ob der nachgeschaltete NOx-Sensor tatsächlich im Abgasrohr direkt nach dem SCR-Katalysator installiert ist.

  2. Kabelbaum- und Steckverbinderprüfung: Überprüfen Sie den Motor- und hinteren Fahrgestellkabelbaum. Überprüfen Sie den 5-poligen Buchsensteckverbinder auf getrennte Stecker, korrodierte Stifte oder durchtrennte Kabel.

  3. Datenvergleich: Vergleichen Sie mithilfe eines Diagnosetools die Daten des nachgeschalteten NOx-Sensors mit denen des vorgeschalteten NOx-Sensors.

  4. Prüfung auf zugehörige Fehlercodes: Suchen Sie nach begleitenden Fehlercodes, die sich auf interne ECM-Fehler, Drift des SCR-Temperatursensors oder Probleme bei der AdBlue/DEF-Dosierung beziehen.

Reparaturschritte

  1. Sensor lokalisieren

    Suchen Sie den nachgeschalteten NOx-Sensor am Abgassystem, der sich direkt nach dem SCR-Katalysator befindet.

  2. Befestigen oder Wiedereinbauen

    Wenn der Sensor locker ist oder entfernt wurde, bauen Sie ihn sicher in die Abgasöffnung wieder ein.

  3. Kabelbaum reparieren

    Wenn der 5-polige Buchsensteckverbinder oder der Kabelbaum beschädigt ist, reparieren Sie die Verkabelung, um die Kommunikation mit dem ECM wiederherzustellen.

  4. Sensor ersetzen

    Wenn der Sensor physisch vorhanden ist, die Verkabelung intakt ist und das Lambdasignal immer noch eine Abweichung/Entfernung anzeigt, ist der Sensor selbst intern ausgefallen und muss ersetzt werden.

  5. Fehlercodes löschen

    Nach dem Austausch des Sensors oder der Reparatur der Verbindung verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode DTC 3CAE (3623) aus dem ECM zu löschen. Das System benötigt möglicherweise einen Betriebszyklus, um die SCR-Effizienz zu überprüfen und die Reparatur zu bestätigen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(1)
  • Nachgeschalteter NOx-Sensor (Stickoxidsensor)

    84422750

    Austauschbar/verbunden mit der Herstellernummer 5WK96779A. Wird an einen 5-poligen Buchsensteckverbinder am Motor-/hinteren Fahrgestellkabelbaum angeschlossen. Wird bei Case IH / CNH Industrial Motoren der Abgasstufe Tier 4B und Stage V verwendet.

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