3623 (F-3234-02)

Case IH 3623 (F-3234-02) – Engine Control Unit (ECU): Abweichung des Lambdasignals vom nachgeschalteten NOx-Sensor – Mögliche Entfernung des NOx-Sensors erkannt

Fehlerbeschreibung

Das Motorsteuersystem hat ein unplausibles Signal oder eine starke Abweichung vom nachgeschalteten Stickoxid (NOx)-Sensor festgestellt. Der Messwert liegt so weit außerhalb des erwarteten physikalischen Bereichs, dass das System vermutet, dass der Sensor entweder vollständig ausgefallen ist, seine Verkabelung unterbrochen wurde oder der Sensor physisch entfernt/manipuliert wurde, um das Emissionssystem zu umgehen.

Gilt für diese Maschinen

  • VESTRUM CVX
  • 240 Series Axial-Flow Combines
  • Steiger Series Tractors
  • Farmall Series Tractors
  • Magnum Series Tractors

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie das Motorsteuergerät (ECU) auf andere aktive Fehlercodes, die sich auf die Kraftstoff- oder Luftmenge beziehen. Beheben Sie diese zuerst, da unsachgemäße Gemische die Abgasemissionen verfälschen und einen falschen NOx-Abweichungscode auslösen können.

  2. Überprüfen Sie den nachgeschalteten NOx-Sensor (befindet sich am Abgasrohr nach dem SCR-Katalysator), um sicherzustellen, dass er physisch korrekt installiert und nicht entfernt oder umgangen wurde.

  3. Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder, die zum nachgeschalteten NOx-Sensor führen, auf geschmolzene Kabel, Korrosion in den Stiften oder offene/kurze Stromkreise.

Reparaturschritte

  1. Schalten Sie die Maschine aus, trennen Sie die Batterie und lassen Sie das Abgassystem vollständig abkühlen.

  2. Suchen Sie den nachgeschalteten NOx-Sensor am Abgasrohr (nach dem SCR-Katalysator).

  3. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder des NOx-Sensors.

  4. Schrauben Sie den defekten NOx-Sensor vorsichtig aus dem Abgasrohr.

    Falls die Gewinde festsitzen, kann Kriechöl erforderlich sein.

  5. Installieren Sie den neuen NOx-Sensor und ziehen Sie ihn mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment fest.

  6. Verlegen Sie die Verkabelung sicher von extremen Wärmequellen entfernt und schließen Sie den elektrischen Stecker wieder an.

  7. Schließen Sie die Batterie wieder an und verwenden Sie ein elektronisches Servicewerkzeug (EST) oder die integrierte Diagnoseanzeige, um die Fehlercodes zu löschen.

    Nach dem Einbau eines neuen NOx-Sensors ist das Löschen des Fehlers erforderlich, um die SCR-Systemlogik zurückzusetzen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • Nachgeschalteter Stickoxid (NOx)-Sensor / SCR-Nachgeschalteter Sensor

    84414466

    Hergestellt von Continental. Stellen Sie sicher, dass Sie den nachgeschalteten (Auslass-)Sensor kaufen.

  • Nachgeschalteter Stickoxid (NOx)-Sensor / SCR-Nachgeschalteter Sensor

    47688088

    Hergestellt von Continental. Stellen Sie sicher, dass Sie den nachgeschalteten (Auslass-)Sensor kaufen.

  • Nachgeschalteter Stickoxid (NOx)-Sensor / SCR-Nachgeschalteter Sensor

    84422747

    Hergestellt von Continental. Stellen Sie sicher, dass Sie den nachgeschalteten (Auslass-)Sensor kaufen.

  • Nachgeschalteter Stickoxid (NOx)-Sensor / SCR-Nachgeschalteter Sensor

    84422750

    Hergestellt von Continental. Stellen Sie sicher, dass Sie den nachgeschalteten (Auslass-)Sensor kaufen.

  • Nachgeschalteter Stickoxid (NOx)-Sensor / SCR-Nachgeschalteter Sensor

    5WK96711C

    Continental Teilenummer (ersetzt 5WK96711A und 5WK96711B).

  • Nachgeschalteter Stickoxid (NOx)-Sensor / SCR-Nachgeschalteter Sensor

    5WK97262

    Continental Teilenummer.

  • Nachgeschalteter Stickoxid (NOx)-Sensor / SCR-Nachgeschalteter Sensor

    5WK96779A

    Continental Teilenummer.

Hilfe bei der Behebung dieses Fehlers – Angebot anfordern

Weitere Case IH Fehlercodes ansehen