Case IH 3623 (F-3234-02) – Engine Control Unit (ECU): Abweichung des Lambdasignals vom nachgeschalteten NOx-Sensor – Mögliche Entfernung des NOx-Sensors erkannt
Fehlerbeschreibung
Das Motorsteuersystem hat ein unplausibles Signal oder eine starke Abweichung vom nachgeschalteten Stickoxid (NOx)-Sensor festgestellt. Der Messwert liegt so weit außerhalb des erwarteten physikalischen Bereichs, dass das System vermutet, dass der Sensor entweder vollständig ausgefallen ist, seine Verkabelung unterbrochen wurde oder der Sensor physisch entfernt/manipuliert wurde, um das Emissionssystem zu umgehen.
Gilt für diese Maschinen
5 Maschinen- VESTRUM CVX
- 240 Series Axial-Flow Combines
- Steiger Series Tractors
- Farmall Series Tractors
- Magnum Series Tractors
Ursache prüfen
Überprüfen Sie das Motorsteuergerät (ECU) auf andere aktive Fehlercodes, die sich auf die Kraftstoff- oder Luftmenge beziehen. Beheben Sie diese zuerst, da unsachgemäße Gemische die Abgasemissionen verfälschen und einen falschen NOx-Abweichungscode auslösen können.
Überprüfen Sie den nachgeschalteten NOx-Sensor (befindet sich am Abgasrohr nach dem SCR-Katalysator), um sicherzustellen, dass er physisch korrekt installiert und nicht entfernt oder umgangen wurde.
Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder, die zum nachgeschalteten NOx-Sensor führen, auf geschmolzene Kabel, Korrosion in den Stiften oder offene/kurze Stromkreise.
Reparaturschritte
Schalten Sie die Maschine aus, trennen Sie die Batterie und lassen Sie das Abgassystem vollständig abkühlen.
Suchen Sie den nachgeschalteten NOx-Sensor am Abgasrohr (nach dem SCR-Katalysator).
Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder des NOx-Sensors.
Schrauben Sie den defekten NOx-Sensor vorsichtig aus dem Abgasrohr.
Falls die Gewinde festsitzen, kann Kriechöl erforderlich sein.
Installieren Sie den neuen NOx-Sensor und ziehen Sie ihn mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment fest.
Verlegen Sie die Verkabelung sicher von extremen Wärmequellen entfernt und schließen Sie den elektrischen Stecker wieder an.
Schließen Sie die Batterie wieder an und verwenden Sie ein elektronisches Servicewerkzeug (EST) oder die integrierte Diagnoseanzeige, um die Fehlercodes zu löschen.
Nach dem Einbau eines neuen NOx-Sensors ist das Löschen des Fehlers erforderlich, um die SCR-Systemlogik zurückzusetzen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(7)Nachgeschalteter Stickoxid (NOx)-Sensor / SCR-Nachgeschalteter Sensor
84414466Hergestellt von Continental. Stellen Sie sicher, dass Sie den nachgeschalteten (Auslass-)Sensor kaufen.
Nachgeschalteter Stickoxid (NOx)-Sensor / SCR-Nachgeschalteter Sensor
47688088Hergestellt von Continental. Stellen Sie sicher, dass Sie den nachgeschalteten (Auslass-)Sensor kaufen.
Nachgeschalteter Stickoxid (NOx)-Sensor / SCR-Nachgeschalteter Sensor
84422747Hergestellt von Continental. Stellen Sie sicher, dass Sie den nachgeschalteten (Auslass-)Sensor kaufen.
Nachgeschalteter Stickoxid (NOx)-Sensor / SCR-Nachgeschalteter Sensor
84422750Hergestellt von Continental. Stellen Sie sicher, dass Sie den nachgeschalteten (Auslass-)Sensor kaufen.
Nachgeschalteter Stickoxid (NOx)-Sensor / SCR-Nachgeschalteter Sensor
5WK96711CContinental Teilenummer (ersetzt 5WK96711A und 5WK96711B).
Nachgeschalteter Stickoxid (NOx)-Sensor / SCR-Nachgeschalteter Sensor
5WK97262Continental Teilenummer.
Nachgeschalteter Stickoxid (NOx)-Sensor / SCR-Nachgeschalteter Sensor
5WK96779AContinental Teilenummer.
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