Case IH 3629 – Engine Control Unit (ECU): Plausibilitätsprüfung für Kurbelgehäusedrucksensor fehlgeschlagen

Das Motorsteuergerät (ECU) berechnet einen erwarteten Wert für den Kurbelgehäusedruck basierend auf dem aktuellen Betriebspunkt des Motors. Wenn der vom Kurbelgehäusedrucksensor gelieferte Wert außerhalb dieses erwarteten berechneten Bereichs liegt, schlägt die Plausibilitätsprüfung fehl und der Fehlercode wird ausgelöst.

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   Sichtprüfung der Montage: Überprüfen Sie die physische Installation des Kurbelgehäusedrucksensors am Motorblock.

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   Kabelbaum- und Steckverbinderprüfung: Stellen Sie sicher, dass der 3-polige Steckverbinder des Sensors sicher befestigt und frei von Korrosion, Feuchtigkeit oder beschädigten Kabeln ist, die das elektrische Signal an das Steuergerät verfälschen könnten.

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   Zündungs-Ein-Test: Verwenden Sie ein elektronisches Servicewerkzeug, um den Wert des Kurbelgehäusedrucksensors bei 'Zündung ein, Motor aus' zu überwachen, um unplausible Werte zu prüfen, die auf einen defekten Sensor oder einen Masseschluss hinweisen.

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   Lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Kurbelgehäusedrucksensor am Motorblock.

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   Prüfen

   Prüfen Sie die Montage. Wenn der Sensor locker oder falsch sitzt, montieren Sie ihn korrekt, löschen Sie den Fehlercode und lassen Sie den Motor laufen, um zu sehen, ob der Code zurückkehrt.

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   Diagnostizieren

   Wenn der Sensor richtig montiert ist und der Kabelbaum in Ordnung ist, ist der Sensor selbst intern defekt.

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   Trennen

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Sensor.

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   Entfernen

   Schrauben Sie den defekten Kurbelgehäusedrucksensor ab/entfernen Sie ihn.

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   Installieren

   Installieren Sie den neuen OEM-Kurbelgehäusedrucksensor und ziehen Sie ihn gemäß den Herstellervorgaben fest.

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   Wieder anschließen

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

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   Überprüfen

   Löschen Sie die Fehlercodes mit einem elektronischen Servicewerkzeug und betreiben Sie die Maschine, um die Reparatur zu überprüfen.