Case IH 3650 – EDC (Electronic Diesel Control): Batteriespannung: SRC hoch für Batteriespannungssensor

Das Steuergerät erkennt einen Überspannungszustand (Spannungswert ist zu hoch) im Stromkreis des Batteriespannungssensors. Dies wird typischerweise durch einen defekten Lichtmaschinen-Spannungsregler, einen defekten Batteriespannungssensor, einen Kurzschluss des Kabelbaums gegen Plus oder ein fehlerhaftes Motorsteuergerät (ECU) verursacht.

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   Spannungsprüfung: Verwenden Sie ein Multimeter, um die Ruhespannung der Batterie zu überprüfen. Starten Sie dann den Motor und prüfen Sie die Spannung unter Last an den Batteriepolen. Wenn die Spannung abnormal hoch ansteigt (z. B. deutlich über 14,5 V–15 V), ist der interne Spannungsregler der Lichtmaschine defekt.

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   Inspektion der Verkabelung und Masseverbindungen: Überprüfen Sie die Masseverbindung von Batterie zu Rahmen, die Motorblockmasseverbindung und die ECU-Masseverbindungen. Suchen Sie nach beschädigten Kabeln, lockeren Anschlüssen oder sulfatierten Batteriepolen.

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   Kabelbauminspektion: Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Batteriespannungssensor, der Lichtmaschine und dem EDC auf Scheuerstellen, Hitzeschäden oder Kurzschlüsse gegen Plus.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um die Sicherheit zu gewährleisten.

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   Anschlüsse reinigen

   Reinigen Sie alle Batteriepole, Kabelenden und Masseverbindungspunkte mit einer Drahtbürste, um Widerstände zu beseitigen. Tragen Sie Dielektrikumfett auf, um zukünftige Korrosion zu verhindern.

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   Lichtmaschine ersetzen

   Wenn Ihre Diagnosetests ergeben haben, dass die Lichtmaschine aufgrund eines defekten Spannungsreglers überlädt, entfernen Sie den Antriebsriemen, trennen Sie die elektrischen Stecker von der Lichtmaschine, schrauben Sie sie von der Motorhalterung ab und installieren Sie die Ersatzeinheit.

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   Batteriespannungssensor ersetzen

   Wenn die Lichtmaschine die korrekte Spannung ausgibt, das Motorsteuergerät (ECU) jedoch weiterhin einen SRC-Hochfehler anzeigt, ist wahrscheinlich der Batteriespannungssensor selbst defekt. Lokalisieren Sie den Sensor und ersetzen Sie ihn.

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   Testen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, starten Sie den Motor und überprüfen Sie mit einem Multimeter, ob die Ladespannung stabil ist. Verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode 3650 aus dem EDC zu löschen.