3652

Case IH 3652 – Engine Control Unit (ECU) / EDC: Ausfall des primären Fahrzeug-CAN-Busses – Bus Off an CAN-Knoten A

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass das Steuergerät die Kommunikation auf dem primären Fahrzeug-CAN-Bus (Controller Area Network) verloren hat. Der Zustand „Bus Off“ bedeutet, dass der CAN-Controller eine übermäßige Anzahl von Übertragungs- oder Empfangsfehlern festgestellt und sich absichtlich vom Netzwerk getrennt hat, um eine Störung der Kommunikation zwischen anderen Modulen zu verhindern.

Gilt für diese Maschinen

  • Farmall
  • skid steer
  • Skid Steer Loaders (SSL)
  • Compact Track Loaders (CTL)
  • Backhoe Loaders (580 series, 590SN)
  • Tractors (Farmall series)
  • Rough terrain forklifts (586H)

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die Batteriespannung und die Lichtmaschinenleistung, da eine niedrige oder falsche Batteriespannung dazu führen kann, dass das ECU die CAN-Kommunikation unterbricht.

  2. Überprüfen Sie den Motor-Kabelbaum, der das Motorsteuergerät (ECU) mit dem Haupt-CAN-Bus des Fahrzeugs verbindet, visuell auf Scheuerstellen, Unterbrechungen, Masseschlüsse oder Kurzschlüsse gegen Plus an den CAN-High- und CAN-Low-Leitungen.

  3. Überprüfen Sie die Pins am Motorsteuergerät (ECU) und an den Inline-Kabelbaumsteckverbindern auf Korrosion, Feuchtigkeit oder verbogene Pins.

  4. Messen Sie bei abgeklemmter Batterie den Widerstand zwischen den CAN-High- und CAN-Low-Pins, um die Abschlusswiderstände zu prüfen (ein intakter CAN-Bus sollte etwa 60 Ohm anzeigen).

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung trennen

    Schalten Sie die Maschine aus und klemmen Sie das negative Batteriekabel ab, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.

  2. Kabelbaum reparieren

    Wenn die Diagnoseprüfungen beschädigte Kabel im F5C-Motorkabelbaum ergeben haben, spleißen und reparieren Sie die betroffenen CAN-Leitungen mit OEM-zugelassenen Schrumpfverbindern oder ersetzen Sie den Motorkabelbaumabschnitt vollständig.

  3. Anschlüsse reinigen

    Wenn Korrosion am ECU-Steckverbinder festgestellt wird, reinigen Sie die Pins mit einem elektrischen Kontaktreiniger und tragen Sie vor dem Wiederanschließen Dielektrikumfett auf.

  4. ECU ersetzen

    Wenn der Kabelbaum, die Stromversorgung und die Abschlusswiderstände alle einwandfrei funktionieren, ist wahrscheinlich der CAN-Transceiver im Motorsteuergerät (ECU) defekt. Entfernen Sie das defekte Bosch EDC/ECU und installieren Sie ein Ersatzteil.

  5. Neuprogrammierung

    Wenn ein neues Motorsteuergerät (ECU) installiert wird, muss es von einem Case IH Händler mit der korrekten Software-Trim-Level für Ihre spezifische Maschine geflasht/programmiert werden.

  6. Fehlercodes löschen

    Schließen Sie die Batterie wieder an, betätigen Sie die Zündung und verwenden Sie ein Diagnosetool, um den inaktiven Fehlercode 3652 zu löschen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • Motorsteuergerät (ECU) / EDC

    5801459462

    In der Regel fallen Altteilpfandgebühren an. Muss vor dem Betrieb auf die spezifische Motor-Trim-Level programmiert werden.

  • Motorsteuergerät (ECU) / EDC

    5801455298

    In der Regel fallen Altteilpfandgebühren an. Muss vor dem Betrieb auf die spezifische Motor-Trim-Level programmiert werden.

  • Motorsteuergerät (ECU) / EDC

    5801767531

    In der Regel fallen Altteilpfandgebühren an. Muss vor dem Betrieb auf die spezifische Motor-Trim-Level programmiert werden.

  • F5C ECU Motorkabelbaum

  • 120-Ohm CAN-Widerstand

    Wird paarweise verwendet, um den 60-Ohm-Schaltkreis zu erreichen.

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