3665

Case IH 3665 – Engine Control Unit (ECU): Gewünschte AGR-Ventilposition kann nicht erreicht werden (AGR-Ventil klemmt, Positionssensor fehlerhaft)

Fehlerbeschreibung

Das Motorsteuergerät (ECU) steuert das Abgasrückführungsventil (AGR-Ventil) auf eine bestimmte Position, aber die Rückmeldung des Positionssensors des Ventils stimmt nicht mit der vorgegebenen Position überein. Dies wird typischerweise durch ein physisch klemmendes AGR-Ventil, eine Blockierung durch Kohleablagerungen oder einen Defekt im internen Positionssensor des Ventils verursacht.

Gilt für diese Maschinen

  • skid steer
  • Farmall 105C
  • Farmall 115C
  • Farmall 105U
  • Farmall 115U
  • Farmall 100CL
  • Farmall 110N
  • Farmall 110V
  • Skid Steer Loaders (SSL)
  • Compact Track Loaders (CTL)
  • Backhoe 580N
  • Backhoe 580SN
  • Backhoe 590SN
  • Compact Wheel Loader 21F
  • Compact Wheel Loader 121F
  • Compact Wheel Loader 221F
  • Compact Wheel Loader 321F
  • Steiger

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die Batteriespannung, um eine stabile Systemspannung sicherzustellen, da niedrige Spannung zu fehlerhaften Sensorwerten führen oder die Diagnose der Leistungsversorgungsstufe deaktivieren kann.

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder am AGR-Ventil auf Anzeichen von Korrosion, Kurzschlüssen oder offenen Stromkreisen.

  3. Überprüfen Sie das AGR-Ventil auf starke Ruß- oder Kohleablagerungen, die dazu führen könnten, dass das Ventil in der geschlossenen oder offenen Position klemmt.

  4. Führen Sie einen Software-Reset mit dem Case IH Electronic Service Tool (EST) durch, um zu versuchen, die selbstlernenden Parameter des Motors wiederherzustellen, bevor Sie Hardwareteile austauschen.

Reparaturschritte

  1. Zugang verschaffen

    Je nach Maschinentyp (Traktor vs. Kompaktlader) entfernen Sie alle Motorverkleidungen oder Abgaswärmeschutzbleche, die den Zugang zum AGR-System blockieren. Hinweis: Bei einigen F5C-Motorkonfigurationen kann der Zugang zum AGR-System das Entfernen des Ventildeckels und der Kipphebelbrücke erfordern.

  2. AGR-Ventil ausbauen

    Schrauben Sie das AGR-Regelventil von der Abgas-/Ansaugkrümmerbaugruppe ab. Die alten Befestigungsdichtungen entfernen und entsorgen.

  3. Anschluss reinigen

    Überprüfen Sie die Krümmeranschlüsse auf übermäßige Kohleablagerungen und reinigen Sie diese sorgfältig, um sicherzustellen, dass das neue Ventil nicht sofort klemmt.

  4. Neues Ventil einbauen

    Bauen Sie das Ersatz-AGR-Ventil mit neuen Dichtungen ein. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß den Herstellervorgaben im F5C-Servicehandbuch an.

  5. Zusammenbau

    Bauen Sie alle entfernten Abdeckungen, Kipphebelbaugruppen oder Hitzeschutzbleche wieder ein.

  6. ECU-Konfiguration

    Verbinden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST). Sie müssen die Service-Tool-Prozedur zum 'Zurücksetzen der ECU-Daten (AGR-Ventil)' befolgen und die selbstlernenden Parameter des Motors wiederherstellen, damit die ECU die Positionssensorbereiche des neuen Ventils lernen kann.

  7. Test

    Lassen Sie den Motor laufen und überprüfen Sie, ob der Fehlercode 3665 nicht erneut auftritt. Wenn der Fehler nach dem Austausch des Ventils und dem Zurücksetzen der Parameter weiterhin besteht, muss möglicherweise das Motorsteuergerät (ECU) selbst ausgetauscht werden.

Teile, die Sie benötigen könnten

(1)
  • AGR-Regelventil (Abgasrückführungsventil)

    5801669153

    Ersetzte / alternative Teilenummern: 5801608746, 5801459443, 5801520470, 580168746. Passend für Case IH und New Holland Geräte mit den 3.2L und 3.4L FPT F5C Motoren.

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