Case IH 3671 – Engine Control Unit (ECU) / EDC (Electronic Diesel Control): AGR-Ventil-Stromkreis – Kurzschluss nach Masse (A = 60-poliger Steckverbinder – Motor; A50)

Das Motorsteuergerät hat einen Kurzschluss nach Masse im Ausgangsstromkreis (Out1 / Pin A50) festgestellt, der den H-Brücken-Aktuator des Abgasrückführungsventils (AGR-Ventil) ansteuert. Dies bedeutet, dass der zur Steuerung des AGR-Ventils vorgesehene elektrische Strom die Komponente umgeht und direkt zur Fahrzeugmasse fließt, wodurch das Ventil nicht funktioniert.

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   Überprüfen Sie den Motorkabelbaum zwischen dem AGR-Ventil und dem Motorsteuergerät (insbesondere das Kabel von Pin A50 am 60-poligen Steckverbinder) auf Scheuerstellen an der Isolierung, eingeklemmte Kabel oder geschmolzene Kabelummantelungen.

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   Trennen Sie das AGR-Ventil und den 60-poligen ECU-Steckverbinder, um das Eindringen von Wasser, Korrosion oder verbogene Pins zu prüfen.

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   Messen Sie mit einem Multimeter die Durchgangsprüfung zwischen dem Kabel von Pin A50 und der Fahrzeugmasse, wobei beide Enden getrennt sind.

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   Prüfen Sie den AGR-Ventil-Aktuator intern auf einen Kurzschluss nach Masse, wenn der Kabelbaum in Ordnung ist.

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   Überprüfen Sie, ob der Kurzschluss intern im H-Brücken-Treiber des Steuergeräts liegt, wenn Kabelbaum und Ventil in Ordnung sind.

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   Stromversorgung trennen

   Trennen Sie den Minuspol der Batterie, bevor Sie Arbeiten an der ECU-Verkabelung oder an Motorsensoren durchführen.

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   Kabelbaum reparieren/ersetzen

   Wenn bei der Diagnose ein Kurzschluss im Kabelbaum festgestellt wurde, reparieren Sie den beschädigten Kabelabschnitt oder ersetzen Sie den Motorkabelbaum.

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   AGR-Ventil ersetzen

   Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, mit denen das AGR-Ventil am Ansaugkrümmer befestigt ist. Trennen Sie das AGR-Rohr vom Ventilgehäuse, indem Sie die Halteklammern lösen. Entfernen Sie das defekte AGR-Ventil und installieren Sie die neue Einheit. Ziehen Sie die vorderen und die Ventilhalterschrauben gemäß Herstellervorgabe an. Schließen Sie die AGR-Verrohrung und den elektrischen Steckverbinder wieder an.

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   ECU-Reset / Kalibrierung

   Nach dem Austausch des AGR-Ventils müssen Sie ein Diagnoseservice-Tool (wie CNH EST, Jaltest oder TEXA) verwenden, um die selbstlernenden Parameter zurückzusetzen. Navigieren Sie zum Motormodul und wählen Sie „Austausch des AGR-Ventils – ECU-Daten zurücksetzen“ und führen Sie den Reset aus.