Case IH 3693 – ECU: Glühkerzenstromkreis – Kurzschluss nach Batterie bei Niederspannungssystem

Dies deutet darauf hin, dass das Motorsteuergerät einen Kurzschluss nach Batteriespannung im Niederspannungs-Glühkerzenheizkreis festgestellt hat.

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   Überwachen Sie den Fehler, um zu prüfen, ob der Code aktiv oder gespeichert/intermittierend ist, da keine Reaktion erforderlich ist, wenn der Fehler nach kurzer Zeit nicht mehr auftritt.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum des Glühkerzenstromkreises zwischen dem Motorsteuergerät (ECU), dem Steuergerät für schnelle Glühkerzen (FGPCU) und den Glühkerzen auf scheuernde Kabel oder geschmolzene Isolierungen, die einen Kurzschluss nach Batteriespannung verursachen.

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   Überprüfen Sie das Diagnoseausgangssignal des Steuergeräts für schnelle Glühkerzen (FGPCU), um festzustellen, ob der Kurzschluss intern im Modul oder in der externen Verkabelung liegt.

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   Batterie abklemmen

   Klemmen Sie die Batteriespannung ab, bevor Sie Arbeiten am Glühkerzenstromkreis durchführen, um weitere elektrische Schäden zu vermeiden.

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   Kabelbaum reparieren

   Reparieren oder ersetzen Sie alle Abschnitte des Kabelbaums, bei denen ein Kurzschluss nach Batteriespannung bestätigt wurde.

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   Herstellervorgaben befolgen

   Wenn der Kabelbaum und die Glühkerzen in Ordnung sind, lautet die offizielle Herstellervorgabe: „Glühkerzensteuergerät ersetzen, wenn der Fehler weiterhin besteht“.

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   Glühkerzensteuergerät ersetzen

   Entfernen Sie das defekte Glühkerzensteuergerät und installieren Sie das Ersatzmodul.

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   Batterie wieder anschließen

   Schließen Sie die Batterie wieder an.

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   Fehlercodes löschen und überprüfen

   Verwenden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um die Fehlercodes zu löschen und den Motor zu starten, um die Reparatur zu überprüfen.