Case IH 3698 – Engine Control Unit (ECU): Fehler an Glühkerze Zylinder 4

Das System hat einen elektrischen Fehler erkannt, wie z. B. einen Masseschluss, einen Kurzschluss zur Batterie oder eine Unterbrechung im Glühkerzenstromkreis für Zylinder 4.

• skid steer
• SR250
• TR270
• Farmall 65A
• Farmall 75A
• Farmall 95A
• Farmall JX series

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   Verwenden Sie das Electronic Service Tool (EST), um zu bestätigen, dass der Fehlercode 3698 aktiv ist

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die elektrischen Steckverbinder, die zur Glühkerze von Zylinder 4 führen, auf Scheuerstellen, Schmelzschäden, Korrosion oder lose Verbindungen

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um einen Masseschluss, einen Kurzschluss zur Batterie oder eine Unterbrechung in der Verkabelung der Glühkerze von Zylinder 4 zu prüfen

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   Messen Sie den Widerstand der Glühkerze von Zylinder 4, um festzustellen, ob das interne Heizelement defekt ist

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   Überprüfen Sie das Steuergerät für die Schnellglühfunktion (FGPCU) und seine Anschlüsse, da ein Defekt hier manchmal einzelne Glühkerzenfehler auslösen kann

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   Maschine vorbereiten

   Schalten Sie den Motor aus, lassen Sie ihn vollständig abkühlen und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Zugang verschaffen

   Lokalisieren Sie die Glühkerze von Zylinder 4 am Motorblock. Entfernen Sie das Turbo-Ansaugrohr oder lösen Sie angrenzende Rohrverbinder, um Platz zu schaffen.

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   Verkabelung trennen

   Trennen Sie vorsichtig die elektrische Verbindung von der Glühkerze von Zylinder 4.

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   Glühkerze entfernen

   Verwenden Sie den passenden tiefen Steckschlüssel, um die defekte Glühkerze vorsichtig aus dem Zylinderkopf zu schrauben und zu entfernen.

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   Neues Teil einbauen

   Drehen Sie die neue Glühkerze von Hand ein, um ein Überdrehen zu verhindern, und ziehen Sie sie dann mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment fest.

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   Zusammenbau

   Schließen Sie die elektrische Verbindung zur Glühkerze wieder an. Montieren Sie das Turbo-Ansaugrohr und alle zur Zugangsermöglichung entfernten Steckverbinder wieder.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, verwenden Sie das EST, um die Fehlercodes zu löschen, und starten Sie den Motor, um die Reparatur zu überprüfen.