Case IH 37 – TMF: Die ARU meldet, dass die EDC-Transportsperre fehlerhaft oder nicht verfügbar ist.
Fehlerbeschreibung
Die Armlehnen-Bedieneinheit (ARU) kann kein gültiges Signal vom Schalter der elektronischen Hubwerksregelung (EDC) für die Transportsperre erkennen. Der Fehler weist auf einen offenen Stromkreis, einen Kurzschluss, einen defekten Schalter oder einen internen Fehler in der Steuerplatine der Armlehne hin.
Gilt für diese Maschinen
7 Maschinen- Magnum
- Magnum Series
- MX Series
- TG Series
- Series 4 235-340
- Puma Series
- Maxxum Series
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Schalter/Taster der EDC-Transportsperre an der Armlehnenkonsole auf physische Schäden, Klemmen oder das Eindringen von Flüssigkeiten (verschüttete Getränke sind eine häufige Ursache).
Heben Sie die Abdeckung der Armlehnenkonsole an und überprüfen Sie den Kabelbaum, der den Schalter der EDC-Transportsperre mit der Hauptplatine der ARU verbindet, auf eingeklemmte Kabel, Scheuerstellen oder gelöste Anschlüsse.
Prüfen Sie mit einem Multimeter die Durchgängigkeit des Schalters der EDC-Transportsperre, wenn dieser betätigt wird. Wenn keine Zustandsänderung angezeigt wird, ist der Schalter defekt.
Stellen Sie sicher, dass der Schalter die korrekte Referenzspannung von der ARU erhält und einen guten Massepfad hat.
Trennen Sie den Hauptkabelbaum an der Armlehnen-Bedieneinheit und prüfen Sie auf verbogene, herausgedrückte oder korrodierte Pins.
Reparaturschritte
Ausschalten
Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Überspannungen zu vermeiden.
Zugang zur Armlehne
Entfernen Sie die Halteschrauben, mit denen die obere Abdeckung oder die Seitenverkleidung der Multicontroller-Armlehne befestigt ist, um die internen EDC-Schalter und die ARU-Platine freizulegen.
Schalter entfernen
Trennen Sie das elektrische Kabel vom hinteren Teil des Schalters der EDC-Transportsperre. Drücken Sie die Halteklammern an den Seiten des Schaltergehäuses und drücken Sie ihn nach oben/außen, um ihn aus der Armlehnenblende zu entfernen.
Neues Teil einbauen
Rasten Sie den Ersatzschalter der EDC-Transportsperre in die Armlehnenblende ein und schließen Sie das elektrische Kabel wieder an.
Zusammenbauen und testen
Bauen Sie die Armlehnenabdeckungen wieder ein. Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein, löschen Sie den gespeicherten Fehlercode TMF 37 über den Bildschirm des Traktors und testen Sie die Funktionen zum Heben/Senken der EDC-Hubwerks und der Transportsperre, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.
ARU-Platine ersetzen
Wenn der Schalter und die Verkabelung während der Diagnose einwandfrei waren, liegt der Fehler in der ARU-Platine selbst, was den Austausch der Armlehnen-Bedieneinheit/EDC-Elektronikplatine und eine Neukalibrierung der Armlehne durch einen Händler erfordert.
Teile, die Sie benötigen könnten
(2)EDC-Transportsperrschalter
Physischer Wipp-/Tastschalter in der Armlehne.
EDC-Elektronische Hubwerksregeleinheit / Armlehnen-Bedieneinheit (ARU)
MANHMO00231Oft werden wiederaufbereitete Platinen verwendet (z. B. CNH Reman Teilenummern wie MANHMO00231 oder 82035310 für NH-Äquivalente).
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