Case IH 3702 – ENGINE ECU (EDC - Electronic Diesel Control module): Einspritzsteuerung: Erkennung eines fehlgeschlagenen Motorstarts

Dieser Fehlercode wird ausgelöst, wenn der Motor nicht startet, weil er keine ausreichende Startdrehzahl aufrechterhalten kann oder der Raildruck nicht ausreicht. Das System erkennt, dass die für einen erfolgreichen Motorstart erforderlichen Parameter (Anlassdrehzahl und minimaler Kraftstoffdruck) nicht erfüllt wurden.

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• Maxxum
• Magnum
• Steiger
• 2300 series
• 2500 series
• 2388
• 2588
• L series loaders
• C series loaders

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   Kraftstoffversorgungsdruckprüfung: Überprüfen Sie das Niederdruck-Kraftstoffsystem. Das Vakuum zwischen dem Einlass der Niederdruck-Förderpumpe und dem Kraftstofftank sollte 127 mm (5 Zoll) Hg nicht überschreiten.

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   Hochdruckprüfung: Die Kraftstoffversorgungsdrücke zwischen dem Kraftstofffilter und dem Einlass der Hochdruck-Einspritzpumpe sollten während des Anlassens/unter Last/ohne Last mindestens 5 bar (72 psi) betragen.

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   Raildruckprüfung: Überwachen Sie den Kraftstoffdrucksensor am Common-Rail mit einem Diagnosetool, um sicherzustellen, dass während des Anlassens der minimale Raildruck erreicht wird.

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   Motordrehzahlprüfung: Überprüfen Sie, ob der Motordrehzahlsensor (Kurbelwelle/Nockenwelle) während des Anlassens ein ausreichendes und stabiles Drehzahlsignal liefert.

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   Sicht- und physische Prüfungen: Überprüfen Sie auf starke Kraftstofflecks, Lufteintritt in den Kraftstoffleitungen und inspizieren Sie die Kraftstofffilter auf Wasser oder starke Verstopfungen.

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   Kraftstoffqualität und -stand prüfen

   Stellen Sie sicher, dass der Tank ausreichend sauberen Dieselkraftstoff enthält.

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   Kraftstofffilter warten

   Ersetzen Sie sowohl den Primär- als auch den Sekundär-Kraftstofffilter, wenn sie verstopft sind oder Wasser enthalten.

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   Kraftstoffsystem entlüften

   Entfernen Sie jegliche eingeschlossene Luft aus den Kraftstoffleitungen, da Lufteintritt den Aufbau des Mindestdrucks im Rail verhindert.

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   Förderpumpe prüfen und ersetzen

   Wenn die Niederdruck-Vakuum-/Druckprüfungen fehlschlagen (5 bar / 72 psi können nicht aufrechterhalten werden), ersetzen Sie die Kraftstoffförderpumpe.

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   Raildrucksensor / Druckbegrenzungsventil prüfen und ersetzen

   Wenn die Niederdruckversorgung in Ordnung ist, aber das Rail keinen Druck aufbaut, prüfen Sie den Kraftstoffdrucksensor am Common-Rail und das Druckbegrenzungsventil. Bei Defekt ersetzen.

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   Motordrehzahlsensoren prüfen

   Wenn der Kraftstoffdruck ausreichend ist, der Motor aber immer noch keine Startdrehzahl registriert, überprüfen Sie den Kabelbaum und ersetzen Sie den Motordrehzahlsensor.

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   Fehlercodes löschen

   Sobald das defekte Bauteil ersetzt wurde und der Motor startet, löschen Sie die EDC-Fehlercodes mit einem Diagnosetool.