3707

Case IH 3707 – Engine Control Unit (ECU): Lambdasonde: Unterbrechung am Nernstzellen-Pin der Lambdasonde.

Fehlerbeschreibung

Das Motorsteuergerät hat eine Unterbrechung im Stromkreis (einen offenen Stromkreis) speziell am Nernstzellen-Pin der Lambdasonde (Sauerstoffsensor) im Abgassystem festgestellt.

Gilt für diese Maschinen

  • skid steer
  • Case IH Magnum
  • Case IH Steiger
  • Case IH QuadTrac
  • Case IH Puma
  • Case IH Farmall
  • Case IH Skid Steer Loaders (SSL)
  • Case IH Compact Track Loaders (CTL)

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die Lambdasonde visuell, um sicherzustellen, dass sie nicht abgezogen oder physisch beschädigt ist.

  2. Überprüfen Sie den 5-poligen elektrischen Steckverbinder an der Lambdasonde auf lose, korrodierte oder herausgerutschte Pins.

  3. Messen Sie mit einem Multimeter die Durchgängigkeit des Kabelbaums zwischen dem Lambdasonden-Steckverbinder und dem Motorsteuergerät (ECU). Achten Sie dabei besonders auf einen Kabelbruch (Unterbrechung) in der Nernstzellen-Signalleitung.

  4. Stellen Sie sicher, dass keine Kurzschlüsse zu Masse oder zur Stromversorgung in den Sensorleitungen vorliegen.

  5. Messen Sie den internen Widerstand (Ri) des Heizkreises des Sensors, um festzustellen, ob der Sensor intern defekt ist (oft zeigt sich hier eine Unterbrechung).

Reparaturschritte

  1. Strom abschalten

    Stellen Sie den Batterie-Trennschalter auf die Position AUS und warten Sie mindestens 1 Minute. Dadurch können die verschiedenen Motorsteuergeräte Daten speichern und sich ordnungsgemäß trennen.

  2. Sensor lokalisieren

    Lokalisieren Sie die Lambdasonde am Abgassystem (typischerweise in der Nähe des DOC/DPF oder des Abgasrückführungsbereichs montiert).

  3. Zugang freimachen

    Falls erforderlich, lösen oder entfernen Sie die Hitzeschutzbleche des Abgassystems, um freien Zugang zum Sensor zu erhalten.

  4. Trennen

    Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder von der Lambdasonde ab.

  5. Sensor ausbauen

    Schrauben Sie die defekte Lambdasonde vorsichtig mit einem geeigneten O2-Sensorschlüssel oder -Steckschlüssel aus dem Auspuffrohr.

  6. Neuen Sensor einbauen

    Tragen Sie eine kleine Menge Hochtemperatur-Anti-Seize-Paste auf das Gewinde des neuen Sensors auf (falls nicht bereits vorhanden) und schrauben Sie ihn in das Auspuffrohr. Ziehen Sie ihn mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment fest.

  7. Wieder anschließen

    Stecken Sie den elektrischen Kabelbaum-Steckverbinder wieder ein und stellen Sie sicher, dass er sicher einrastet.

  8. Wieder zusammenbauen

    Bauen Sie alle entfernten Hitzeschutzbleche oder Halterungen wieder ein.

  9. Strom einschalten & Fehlercodes löschen

    Stellen Sie den Batterie-Trennschalter wieder auf die Position EIN. Verbinden Sie das CNH EST (Electronic Service Tool) oder das EASy Diagnosewerkzeug, um den Fehlercode 3707 zu löschen und alle erforderlichen Parameter für das Selbstlernen zurückzusetzen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(8)
  • Lambdasonde / Breitband-Lambdasonde / NOx-Sensor

    84286040

    OEM-Teilenummer (Case IH / CNH). 5-Draht-Breitband-Lambdasonde, Gesamtlänge 400mm.

  • Lambdasonde / Breitband-Lambdasonde / NOx-Sensor

    47445111

    OEM-Teilenummer (Case IH / CNH)

  • Lambdasonde / Breitband-Lambdasonde / NOx-Sensor

    84422747

    OEM-Teilenummer (Case IH / CNH)

  • Lambdasonde / Breitband-Lambdasonde / NOx-Sensor

    504135503

    Alternative OEM-Nummer (FPT / Iveco / Fiat)

  • Lambdasonde / Breitband-Lambdasonde / NOx-Sensor

    55189996

    Alternative OEM-Nummer (FPT / Iveco / Fiat)

  • Lambdasonde / Breitband-Lambdasonde / NOx-Sensor

    0 281 004 026

    Bosch-Teilenummer

  • Lambdasonde / Breitband-Lambdasonde / NOx-Sensor

    0281004026

    Bosch-Teilenummer (Alternatives Format)

  • Lambdasonde / Breitband-Lambdasonde / NOx-Sensor

    LSU-4.9

    Bosch-Teilenummer (Alternatives Format)

Hilfe bei der Behebung dieses Fehlers – Angebot anfordern

Weitere Case IH Fehlercodes ansehen