Case IH 3710 – Engine Control Unit (ECU) / EDC (Electronic Diesel Control): Lambdasonde: Fehler "Dynamik des Sensorsignals zu gering"
Fehlerbeschreibung
Die Lambdasonde (O2-Sensor) misst die Sauerstoffkonzentration im Abgas. Dieser Fehler weist darauf hin, dass die Signaldynamik (Ansprechzeit oder Signalamplitude) des Sensors zu gering oder träge ist. Im Wesentlichen reagiert der Sensor nicht schnell genug auf Änderungen im Abgasstrom, was normalerweise auf eine stark verrußte Sonde, eine verschlechterte Messzelle oder einen hohen Widerstand in der Sensorverkabelung hindeutet.
Gilt für diese Maschinen
10 Maschinen- Farmall
- Farmall 115U Pro EP
- Farmall 75C
- Puma 210
- Maxxum
- Magnum
- Optum
- Luxxum
- Steiger
- SR175 Skid Steers
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den gesamten Kabelbaum der Lambdasonde, der zum Motorsteuergerät (ECU) führt, auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierungen durch Abhitze oder lose/korrodierte Stifte am Steckverbinder.
Entfernen Sie die Lambdasonde und überprüfen Sie die Spitze. Starke Rußablagerungen oder weiße/graue Ascheablagerungen können den Sensor isolieren und die träge Reaktion verursachen.
Stellen Sie sicher, dass keine Abgaslecks vor der Lambdasonde vorhanden sind, da eindringende Außenluft in den Abgasstrom die Sauerstoffmesswerte verfälschen und einen trägen Sensor vortäuschen kann.
Reparaturschritte
Massekabel der Batterie abklemmen.
Steckverbinder des Lambdasonden-Kabelbaums trennen.
Mit einem O2-Sensorschlüssel die Lambdasonde vorsichtig aus dem Abgasrohr/DPF-Baugruppe herausschrauben.
Bei festsitzenden Gewinden vorher Kriechöl auftragen.
Eine kleine Menge Anti-Seize-Paste auf die Gewinde der neuen Lambdasonde auftragen (falls nicht vom Hersteller vorab aufgetragen).
Keine Paste auf die Sensorspitze gelangen lassen.
Neue Lambdasonde einbauen und gemäß Herstellervorgabe anziehen.
Kabelbaum und Batterie wieder anschließen.
Ein Diagnosetester (wie das CNH Electronic Service Tool) anschließen und eine Prozedur "ECU-Daten zurücksetzen (Lambdasonde)" durchführen, um die alten Lernwerte im EEPROM zu löschen.
Wichtiger Schritt: Werden die Lernwerte nicht zurückgesetzt, kann das Motorsteuergerät (ECU) weiterhin mit den angepassten Parametern des fehlerhaften Sensors arbeiten.
Teile, die Sie benötigen könnten
(4)Lambdasonde / Sauerstoffsensor
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