Case IH 3725 – ECU / ECM: Lambda- oder Ansaug-NOx-Sensorfehler
Fehlerbeschreibung
Je nach Motorhersteller weist dieser Fehlercode entweder auf einen Masseschluss im Lambdasondenschaltkreis (FPT-Motoren) oder auf eine anormale Änderungsrate des Ansaug-NOx-Sensors der Abgasnachbehandlung 1 aufgrund von Ruß- oder DEF-Kontamination (Cummins-Motoren) hin. Beide Bedingungen beeinträchtigen die Emissionsüberwachung und die Abgasnachbehandlungssysteme des Motors.
Gilt für diese Maschinen
7 Maschinen- skid steer
- Magnum
- Puma
- Maxxum
- Farmall
- Steiger
- Quadtrac
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Kabelbaum der Lambdasonde auf sichtbare Scheuerstellen, Schmelzspuren oder einen Masseschluss (FPT-Motoren)
Überprüfen Sie den Steckverbinder der Lambdasonde auf Wassereintritt, Korrosion oder verbogene Stifte (FPT-Motoren)
Prüfen Sie auf zugehörige aktive Fehlercodes (wie 3748, 6459 oder 6461), die auf ein Problem mit dem Cummins NOx-Sensor hinweisen
Entfernen Sie den Ansaug-NOx-Sensor und überprüfen Sie die Sonde auf starke Ruß- oder andere Verunreinigungen (Cummins-Motoren)
Reparaturschritte
Batterie abklemmen (FPT-Motoren)
Klemmen Sie die Batterie ab, bevor Sie mit Arbeiten am FPT-Motor beginnen.
Sensor lokalisieren und Verkabelung reparieren (FPT-Motoren)
Lokalisieren Sie die Lambdasonde am Abgassystem (oft in der Nähe der Differenzdruckeinheit und der Temperatursensoren). Wenn eine Beschädigung der Verkabelung festgestellt wird, reparieren Sie den Kabelbaum.
Lambdasonde ersetzen (FPT-Motoren)
Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, liegt der Kurzschluss wahrscheinlich im Sensor selbst. Entfernen Sie bei Bedarf das Hitzeschutzblech des Systems, schrauben Sie die alte Lambdasonde ab und installieren Sie eine neue.
Batterie wieder anschließen und Codes löschen (FPT-Motoren)
Schließen Sie die Batterie wieder an und verwenden Sie das CNH Electronic Service Tool (EST), um den Fehlercode zu löschen.
TSB vor Austausch prüfen (Cummins-Motoren)
Gemäß Cummins Technical Service Bulletin (TSB240083) sollte der Sensor nicht sofort ersetzt werden.
Stationäre Regeneration durchführen (Cummins-Motoren)
Führen Sie eine vollständige stationäre (im Stand) Regeneration durch, um die Verunreinigungen an der Sensorsonde abzubrennen.
Motor unter Last betreiben (Cummins-Motoren)
Betreiben Sie den Motor unter Last, um die 'Bedingungen zum Löschen des Fehlercodes' zu erfüllen.
Ansaug-NOx-Sensor ersetzen (Cummins-Motoren)
Wenn der Fehlercode nach der Regeneration erneut auftritt, ist der Sensor intern defekt. Trennen Sie den Steckverbinder des NOx-Sensormoduls, schrauben Sie den Sensor aus dem Abgasrohr und installieren Sie den Ersatz. Löschen Sie die inaktiven Codes.
Teile, die Sie benötigen könnten
(2)Lambdasonde (Breitband-Sauerstoffsensor)
84286040Alternative OEM: 47445111. Aftermarket: Bosch 0281004026 oder NGK NTK 91780
Ansaug-Stickoxid (NOx) Sensor
84414466Alternative OEMs: 84422745, 47688088, 84422747. Aftermarket: Continental 5WK96711A, 5WK96710A oder 5WK97262
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