Case IH 3734 – Engine Control Unit (ECU) / CNH EDC: Zapfwellenschalter: Diagnosefehlerprüfung Unplausibilität der COM-Meldung.
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät empfängt ein unplausibles Signal oder widersprüchliche Daten über den CAN-Bus (COM-Meldung) bezüglich des Zustands des Zapfwellenschalters. Das System kann aufgrund eines Signalfehlers nicht feststellen, ob sich der Zapfwellenschalter legitim in der EIN- oder AUS-Position befindet, was typischerweise auf einen Fehler im Schalter selbst, ein Problem mit dem Kabelbaum oder eine Kommunikationsstörung im CAN-Netzwerk hinweist.
Gilt für diese Maschinen
5 Maschinen- Magnum Series (220, 250, 380)
- Puma Series (115, 125, 140, 155, 165 CVT, 180 CVT)
- Maxxum / MXU Series (110, 115, 125, 135, 140, 150)
- Farmall Series (95U, 105U, 115U, 120U)
- MXM Series (120, 130, 140, 155)
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Zapfwellenschalter an der Bedienkonsole auf physische Beschädigungen, Klemmen oder Flüssigkeitseintritt.
Trennen Sie den Zapfwellenschalter und überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder und den Kabelbaum auf Korrosion, herausgedrückte Pins oder Scheuerstellen.
Verwenden Sie ein Multimeter, um den Schalter auf korrekte Durchgängigkeit in der EIN- und AUS-Position zu prüfen.
Überprüfen Sie die CAN-Bus-Kommunikationsleitungen am Schaltersteckverbinder auf korrekte Spannung (typischerweise ~2,5 V an CAN High und CAN Low) und stellen Sie sicher, dass keine Kurzschlüsse gegen Masse oder Batteriespannung vorliegen.
Verbinden Sie das Case IH EST, um den Live-Parameterstatus des Zapfwellenschalters zu überwachen. Prüfen Sie, ob das Steuergerät die Zustandsänderungen des Schalters registriert oder ob das Signal ausfällt.
Reparaturschritte
Ausschalten
Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und stellen Sie sicher, dass die Maschine in einem sicheren Zustand ist.
Zugang zum Schalter
Suchen Sie den Zapfwellenschalter an der rechten Armlehne oder Seitenkonsole. Je nach Modell müssen Sie möglicherweise die Verkleidung der Konsole vorsichtig anheben, um Zugang zur Unterseite des Schalters zu erhalten.
Trennen
Ziehen Sie den elektrischen Kabelbaum-Steckverbinder von der Unterseite des Zapfwellenschalters ab.
Schalter entfernen
Drücken Sie die Halteklammern an den Seiten des Schaltergehäuses ein oder schrauben Sie den Haltering (falls vorhanden) ab, um den Schalter nach oben und aus der Konsolenplatte zu drücken.
Neuen Schalter installieren
Rasten Sie den neuen OEM-Zapfwellenschalter in die Konsolenplatte ein, bis er fest sitzt.
Wieder verbinden
Stecken Sie den elektrischen Kabelbaum-Steckverbinder wieder in den Schalter und stellen Sie sicher, dass die Arretierung einrastet.
Fehlercodes löschen & Test
Schalten Sie die Zündung ein, verwenden Sie das Case IH EST, um den Fehlercode 3734 zu löschen, und testen Sie das Ein- und Ausschalten der Zapfwelle, um die Reparatur zu überprüfen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(3)Zapfwellenschalter (Haupt-Druck-/Zugschalter)
47906615Ersetzt ältere Teilenummern, einschließlich 82027012, 87311258, 82029627, 82028271 und 87494204
Zapfwellen-Neutral-/Sicherheitsstartschalter
177500A2Passend für: CX-Serie
Zapfwellenschalter-Haltering
1962200C1Wenn der Haltering während des Ausbaus beschädigt wird
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