Case IH 3735 – Engine Control Unit (ECU) / EDC: Stromkreis Kraftstoffdosierventil. - Übertemperatur des Gerätetreibers der Dosiereinheit

Der interne Gerätetreiber im Motorsteuergerät (der das PWM-Signal an die Dosiereinheit liefert) überhitzt. Dies wird fast immer durch eine übermäßige Stromaufnahme verursacht, die typischerweise von einem Kurzschluss im Kabelbaum oder einer intern kurzgeschlossenen Spule in der Kraftstoffdosiereinheit selbst herrührt.

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   Verwenden Sie das Electronic Service Tool (EST), um zu überprüfen, ob der Fehlercode aktiv ist, und suchen Sie nach Begleitcodes wie 3911 (Kurzschluss nach Batterie) oder 3912 (Kurzschluss nach Masse), die direkt auf Kabelbaumfehler hinweisen.

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   Überprüfen Sie den Motorkabelbaum zwischen dem Motorsteuergerät (ECU) und der Kraftstoffdosiereinheit auf Scheuerstellen an der Isolierung, geschmolzene Kabel oder eingeklemmte Kabelbäume.

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   Trennen Sie die Kraftstoffdosiereinheit und messen Sie den Widerstand über ihre Pins, um eine intern kurzgeschlossene Magnetventilspule zu überprüfen.

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   Überprüfen Sie die ECU-Steckverbinderpins auf Anzeichen von Lichtbögen, Schmelzen oder Korrosion, die durch hohen Strom verursacht wurden.

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   Batteriestrom trennen

   Trennen Sie die Batteriestromversorgung der Maschine, bevor Sie Arbeiten am Motorsteuergerät (ECU) oder an der Verkabelung des Hochdruckkraftstoffsystems durchführen.

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   Kabelbaum reparieren oder ersetzen

   Wenn der Kabelbaum beschädigt oder kurzgeschlossen ist, reparieren Sie den betroffenen Abschnitt oder ersetzen Sie den Motorkabelbaum.

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   Kraftstoffdosiereinheit ersetzen

   Wenn die Kraftstoffdosiereinheit den Widerstandstest nicht besteht (kurzgeschlossene Spule), entfernen Sie sie von der Hochdruckkraftstoffpumpe und installieren Sie eine neue Einheit.

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   Wieder anschließen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie alle Komponenten wieder an, stellen Sie die Batteriestromversorgung wieder her und löschen Sie die Fehlercodes mit dem EST.

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   Motorbetrieb testen

   Lassen Sie den Motor laufen. Wenn der Fehlercode 3735 zurückkehrt und der Kabelbaum und die Dosiereinheit als in einwandfreiem Zustand bestätigt wurden, hat der interne Treiber des Motorsteuergeräts (ECU) einen dauerhaften Hardwareschaden durch das Überhitzungsereignis erlitten.

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   Motorsteuergerät ersetzen

   EDC neu programmieren/ersetzen – Motorsteuergerät ersetzen, wenn der Fehler weiterhin besteht. Wenn das EDC ersetzt wird, befolgen Sie das entsprechende Service-Tool-Verfahren, um die selbstlernenden Parameter wiederherzustellen.