Case IH 3749 (F-91-31) - ECU – Engine ECU: Interner Fehler des Motorsteuergeräts – Sensor für Gaspedalstellung

Das Motorsteuergerät hat einen internen Verarbeitungsfehler, einen Plausibilitätsfehler oder einen Schaltkreisfehler speziell im Zusammenhang mit dem Signal des Sensors für die Gaspedalstellung festgestellt.

• VESTRUM CVX
• 240 Series Axial-Flow Combines
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   Kabelbaum und Steckverbinder prüfen: Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Sensor für die Gaspedalstellung und dem Motorsteuergerät. Achten Sie auf durchgescheuerte Kabel, Kurzschlüsse gegen Masse oder Plus sowie Unterbrechungen.

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   Verbindungen prüfen: Trennen Sie die Steckverbinder sowohl am Pedal als auch am Motorsteuergerät. Überprüfen Sie diese auf verbogene Stifte, Feuchtigkeit oder Korrosion.

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   Sensor testen: Überprüfen Sie die Versorgungsspannung und Masse des Sensors. Verwenden Sie ein Multimeter oder ein Diagnosetool, um das Ausgangssignal des Gaspedalstellungssensors zu überwachen. Die Spannung sollte beim Betätigen des Pedals gleichmäßig und ohne Abfälle ansteigen.

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   Motorsteuergerät-Verifizierung: Wenn der Kabelbaum einwandfrei ist und der Pedalsensor die korrekte, stabile Spannung ausgibt, liegt der Fehler an der internen Hardware oder Software des Motorsteuergeräts.

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   Ausschalten

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, bevor Sie die ECU-Verbindungen warten.

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   Externe Fehler beheben

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen beschädigten Kabelbaum oder einen fehlerhaften Steckverbinder ergeben, reparieren oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.

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   Sensor ersetzen

   Wenn der Gaspedalsensor den Durchlauftest nicht besteht oder einen internen Kurzschluss aufweist, schrauben Sie die Pedalbaugruppe ab, trennen Sie den Kabelbaum und installieren Sie einen neuen Sensor für die Gaspedalstellung.

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   Motorsteuergerät überprüfen

   Wenn Sensor und Verkabelung zu 100 % funktionsfähig sind, ist das Motorsteuergerät die Ursache.

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   Motorsteuergerät neu programmieren/ersetzen

   Lassen Sie einen zertifizierten Case IH Techniker entweder die Software des Motorsteuergeräts flashen/aktualisieren (falls ein Patch für Fehlalarme verfügbar ist) oder das Motorsteuergerät komplett ersetzen.

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   Fehlercodes löschen und kalibrieren

   Nach der Reparatur die Batterie wieder anschließen, ein Diagnosetool verwenden, um die Fehlercodes zu löschen, und alle erforderlichen Pedalkalibrierungsverfahren durchführen.