Case IH 3750 (DTC EC36) - ECU – Engine Control Unit (ECU): Interner Fehler des Steuergeräts - Einspritzzeit der Kraftstoffeinspritzung ist unplausibel.
Fehlerbeschreibung
Das Motorsteuergerät (ECU) überwacht kontinuierlich die Einspritzzeit der Kraftstoffinjektoren (die Dauer, für die der Injektor geöffnet ist) auf logische Plausibilität. Wenn das Steuergerät feststellt, dass der Wert der Einspritzzeit für die Pilot-, Haupt- oder Nacheinspritzphasen unplausibel oder unlogisch ist, protokolliert es diesen internen Fehler.
Gilt für diese Maschinen
22 Maschinen- MAXXUM T4E
- 240 Series Axial-Flow Combines
- 7240
- 8240
- 9240
- Farmall 40
- Farmall 45
- Farmall 50
- Farmall 55C
- Farmall 90
- Farmall 100A
- Farmall 115A
- Farmall 120A
- Maxxum
- Puma
- Magnum 250-380
- Steiger 350-620
- Quadtrac
- Patriot 3230
- Patriot 3330
- Patriot 4430
- Titan
Ursache prüfen
Überprüfen Sie die Batteriespannung. Überprüfen Sie die Hauptstrom- und Massekabelbäume, die zum Steuergerät führen, auf Korrosion, Scheuerstellen oder lose Verbindungen.
Schließen Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) oder ein kompatibles Diagnosetester an. Löschen Sie den Fehlercode, starten Sie den Motor und führen Sie einen Schubabschaltungstest durch, um zu sehen, ob der Code erneut auftritt.
Prüfen Sie, ob ein Software-Update oder ein Datensatz-Kalibrierungsupdate für das Steuergerät verfügbar ist.
Wenn die Verkabelung intakt ist, die Spannung korrekt ist und der Fehlercode sofort nach dem Löschen wieder auftritt, ist das Steuergerät aufgrund eines dauerhaften internen Hardwarefehlers zu ersetzen.
Reparaturschritte
Maschine parken und Schlüssel abziehen
Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel ab.
Batterie abklemmen
Klemmen Sie die Batterie der Maschine ab, beginnend mit dem Minuskabel (-), um elektrische Lichtbögen oder weitere Schäden am Modul zu vermeiden.
Steuergerät lokalisieren
Lokalisieren Sie das Motorsteuergerät (ECU) am Motorblock oder an der Spritzwand (Position variiert je nach Maschinenmodell).
Kabelbaum des Steuergeräts abklemmen
Lösen Sie vorsichtig die Arretierungen und trennen Sie die Hauptkabelbaumsteckverbinder vom Steuergerät.
Defektes Steuergerät ausbauen
Lösen Sie die Befestigungsschrauben, mit denen das Steuergerät an seiner Halterung befestigt ist, und entfernen Sie das defekte Modul.
Ersatz-Steuergerät einbauen
Bauen Sie das Ersatz-Steuergerät ein und ziehen Sie die Befestigungsschrauben fest an.
Kabelbaum wieder anschließen
Schließen Sie die Kabelbaumsteckverbinder wieder an und stellen Sie sicher, dass die Arretierungshebel vollständig eingerastet und verriegelt sind.
Batterie wieder anschließen
Schließen Sie die Batteriekabel wieder an (zuerst Plus, dann Minus).
Neues Steuergerät programmieren
Ein neues oder wiederaufbereitetes Steuergerät ist leer oder verfügt nicht über den spezifischen Datensatz der Maschine. Ein zertifizierter Techniker muss den Case IH EST-Laptop anschließen, um das Steuergerät mit der korrekten Software und den Kalibrierungsdateien für Ihre spezifische VIN/PIN zu flashen.
Fehlercodes löschen und Reparatur überprüfen
Löschen Sie alle verbleibenden Fehlercodes und lassen Sie den Motor laufen, um die Reparatur zu überprüfen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(5)Motorsteuergerät (ECU)
87543070Passend für eine Vielzahl von Case IH-Geräten, einschließlich Farmall, Maxxum, Puma, Magnum, Steiger, Quadtrac, Patriot und Axial-Flow Modellen.
Motorsteuergerät (ECU)
47410540Passend für verschiedene Case IH Farmall Traktoren.
Motorsteuergerät (ECU)
5801459462Passend für Case IH Farmall 55C Kompakttraktoren.
Wiederaufbereitetes Steuergerät (ECU)
91764687RWiederaufbereitetes Steuergerät passend für verschiedene Farmall und Quantum Modelle.
Motorsteuergerät (ECU)
82018553Generisches Case IH Steuergerät.
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