Case IH 3752 – Engine Control Unit (ECU) / EDC (Electronic Diesel Control): Die Kraftstoffeinspritzkorrektur hat einen Mindestgrenzwert überschritten
Fehlerbeschreibung
Das Motorsteuergerät hat festgestellt, dass die Einspritzdüsen einen Korrekturfaktor benötigen, der außerhalb des akzeptablen Mindestschwellenwerts liegt, um eine ordnungsgemäße Kraftstoffversorgung und Emissionen aufrechtzuerhalten. Dies deutet auf einen Zero Fuel Calibration (ZFC)-Fehler hin.
Gilt für diese Maschinen
7 Maschinen- Steiger T4B
- 240 Series Axial-Flow Combines (7230, 8230, 9230)
- Case IH Steiger series tractors
- Case IH Farmall series tractors (115U)
- Case IH MXM and MXU series tractors
- Case IH Skid Steer Loaders (SSL)
- Case IH Compact Track Loaders (CTL)
Ursache prüfen
Prüfen Sie den Kraftstoffdruck bei hoher Leerlaufdrehzahl. Belasten Sie den Motor mithilfe der Hydraulik (über das Überdruckventil), des hydrostatischen Abwürgens oder eines Dynamometers, um die Nenndrehzahl zu erreichen.
Stellen Sie sicher, dass der Kraftstoffdruck während der Tests zu keinem Zeitpunkt unter 0,276 bar (4,0 psi) fällt.
Installieren Sie eine Prüfleitung aus durchsichtigem Schlauch, um zu beobachten, ob Luft in das Kraftstoffsystem gelangt.
Überprüfen Sie den Kraftstoffvorfilter und die Hauptkraftstofffilter auf Verstopfungen.
Überprüfen Sie die Voss O-Ring-Anschlüsse und Kraftstoffleitungen auf Undichtigkeiten oder lose Verbindungen.
Überprüfen Sie den Kraftstofftank (insbesondere Boden und Seitenwände) auf Ablagerungen oder Verunreinigungen.
Reparaturschritte
Diagnosetool anschließen
Schließen Sie das entsprechende Case IH Diagnoseservice-Tool an die Maschine an.
Motordatensatz neu laden
Versuchen Sie, den Motordatensatz (Software-Flash/Update) in das EDC neu zu laden, um den Zero Fuel Calibration-Fehler zu beheben.
EDC-Modul ersetzen
Wenn der Fehler nach dem Neuladen des Motordatensatzes weiterhin besteht, liegt ein interner Fehler des Motorsteuergeräts (EDC) vor und es muss ersetzt werden.
Neues EDC installieren
Installieren Sie das neue EDC-Modul.
Parameter wiederherstellen und kalibrieren
Befolgen Sie das entsprechende Service-Tool-Verfahren, um die selbstlernenden Parameter wiederherzustellen und eine Zero Fuel Calibration am neuen Steuergerät durchzuführen.
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Einspritzdüsen
Nur ersetzen, wenn eine Einspritzdüse eines bestimmten Zylinders den Kalibrierungstest nach dem EDC-Austausch nicht besteht
Kraftstofffilter / Vorfilter
Ersetzen, wenn bei Diagnoseprüfungen eine Verstopfung festgestellt wird
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