3753 (DTC E5DD) - ECU

Case IH 3753 (DTC E5DD) - ECU – Engine Control Unit (ECU) / Engine Control Module (ECM): Interner Fehler des Motorsteuergeräts – Korrektur der Einspritzmenge

Fehlerbeschreibung

Das Motorsteuergerät hat einen internen Speicher-, Kalibrierungs- oder Verarbeitungsfehler speziell im Zusammenhang mit der Korrektur der Kraftstoffeinspritzmenge (Injektorkompensation oder -abgleich) festgestellt. Das Motorsteuergerät hat diese Kalibrierungsdaten verloren, die Daten sind beschädigt oder der interne Speicherchip, der diese Berechnung durchführt, ist defekt.

Gilt für diese Maschinen

  • MAXXUM T4E
  • 7240
  • 8240
  • 9240
  • 5140
  • 6140
  • 7140
  • Magnum 280
  • Magnum 340
  • Magnum 380

Ursache prüfen

  1. Prüfen Sie auf begleitende Level-2-Überwachungsfehler, wie z. B. SPI-Kommunikationsfehler (3252 / E61D) oder Raildruck-Plausibilitätsfehler (3754 / E6DD), die auf einen umfassenderen Ausfall des Motorsteuergeräts hinweisen können.

  2. Überprüfen Sie die aktuell im Motorsteuergerät gespeicherten Injektorkompensationscodes mit einem Diagnosetool wie dem CNH Electronic Service Tool (EST).

  3. Vergleichen Sie die aus dem Motorsteuergerät ausgelesenen Codes physisch mit den 30-stelligen alphanumerischen QR-Codes, die auf den tatsächlich im Motor verbauten Kraftstoffinjektoren aufgedruckt sind.

  4. Stellen Sie sicher, dass das Motorsteuergerät ordnungsgemäße Spannung und Masse erhält, da starke Spannungsabfälle manchmal zu Speicherbeschädigungen führen können.

Reparaturschritte

  1. Diagnosetool anschließen

    Schließen Sie das CNH EST (oder ein gleichwertiges Diagnosetool auf Händlerebene) an den Diagnoseanschluss der Maschine an.

  2. Injektorcodes neu programmieren

    Navigieren Sie zum Dienstprogramm „Einspritzmengenkorrektur“ oder „Injektorkompensation“. Geben Sie die korrekten QR-Codes für alle Injektoren erneut in das Motorsteuergerät ein.

  3. Testlauf

    Löschen Sie die Fehlercodes, schalten Sie die Zündung aus und wieder ein und starten Sie den Motor.

  4. Status des Motorsteuergeräts bewerten

    Wenn der Fehlercode 3753 (E5DD) sofort wieder auftritt oder nicht gelöscht werden kann, hat das Motorsteuergerät einen dauerhaften internen Hardware-/Speicherfehler erlitten.

  5. Motorsteuergerät ersetzen

    Entfernen Sie das defekte Motorsteuergerät. Installieren Sie das Ersatzmodul.

  6. Flashen und kalibrieren

    Flashen Sie das neue Motorsteuergerät mit der korrekten Software für die FIN/Seriennummer der Maschine und programmieren Sie die Injektor-QR-Codes in das neue Modul.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Motorsteuergerät (ECU) / Motorsteuergerät (ECM)

    51624377

    UCM1. Genaue Teilenummern variieren streng nach Hubraum und Maschinenseriennummer. Muss mit korrekter Motorsoftware und Injektor-QR-Codes geflasht werden.

  • Motorsteuergerät (ECU) / Motorsteuergerät (ECM)

    51649011

    UCM2. Genaue Teilenummern variieren streng nach Hubraum und Maschinenseriennummer. Muss mit korrekter Motorsoftware und Injektor-QR-Codes geflasht werden.

  • Wiederaufbereitetes Motorsteuergerät (ECU)

    47894413R

    Wiederaufbereitetes Modul. Basis-Teilenummer abhängig vom spezifischen Subsystem. Muss mit korrekter Motorsoftware und Injektor-QR-Codes geflasht werden.

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