Case IH 3761 – Engine Control Unit (ECU) / Engine Control Module (ECM): Interner ECU-Fehler – Drehmomentanforderung überschreitet maximales Drehmomentlimit

Das Motorsteuergerät (ECU) hat einen internen Berechnungsfehler oder eine Softwareanomalie festgestellt, bei der das angeforderte Motordrehmoment höher ist als das im Modul programmierte maximal zulässige Limit.

• Steiger T4B
• 240 Series Axial-Flow Combines
• 7240
• 8240
• 9240

1. 1

   Prüfen Sie auf zugehörige Spannungscodes (wie 3762 oder 3763), die dazu führen können, dass das Steuergerät (ECU) Drehmomentanforderungen falsch berechnet.

2. 2

   Überprüfen Sie die Strom- und Masseverbindungen zum Motorsteuergerät (ECU) auf Korrosion oder lose Verbindungen, die zu intermittierenden Spannungsproblemen führen können.

3. 3

   Prüfen Sie auf aktive Service-Bulletins oder Software-Updates für das Universalsteuergerät (UCM1/UCM2).

4. 4

   Löschen Sie den Fehlercode und führen Sie einen Testlauf durch, um festzustellen, ob es sich um einen permanenten Fehler oder eine intermittierende Softwarestörung handelt.

1. 1

   Diagnosetool anschließen

   Schließen Sie ein kompatibles Diagnosetool (wie das Case IH AFS Pro 700 Display oder das Jaltest Diagnosetool) an den Diagnoseanschluss der Maschine an.

2. 2

   Fehlercodes auslesen

   Lesen und notieren Sie alle aktiven und gespeicherten Fehlercodes, um zu bestätigen, dass DTC EADD (3761) das Hauptproblem ist.

3. 3

   Kabelbaum prüfen

   Überprüfen Sie die Kabelbaumsteckverbinder am Motorsteuergerät (ECU) auf Korrosion, verbogene Stifte oder Feuchtigkeitseintritt. Bei Bedarf reinigen und sichern.

4. 4

   Software aktualisieren

   Wenn die Verkabelung intakt ist und der Code aktiv bleibt, versuchen Sie, die Software des Motorsteuergeräts (ECU) neu zu flashen oder auf die neueste Version zu aktualisieren (z. B. UCM1/UCM2 auf Softwareversionen wie 35.18.0.0 oder 33.45.0.0 aktualisieren, abhängig von der spezifischen PIN und Emissionsstufe Ihrer Maschine).

5. 5

   Motorsteuergerät (ECU) ersetzen

   Wenn das Software-Update das Problem nicht löst, liegt ein schwerwiegender interner Hardwarefehler des Motorsteuergeräts (ECU) vor und es muss ersetzt werden.

6. 6

   Batterie abklemmen

   Klemmen Sie die Batterie der Maschine ab.

7. 7

   Ersatzmodul installieren

   Entfernen Sie das defekte Motorsteuergerät (ECU) und installieren Sie das Ersatzmodul.

8. 8

   Programmieren und kalibrieren

   Schließen Sie die Batterie wieder an und verwenden Sie das Diagnosetool, um das neue Modul für die Maschine zu programmieren und an den Motor zu kalibrieren.