3786

Case IH 3786 – Engine Control Unit (ECU) / Engine Controller: DPF Rußbeladung Überlastung. Eine Zwangsregeneration ist erforderlich (über Kombiinstrument oder Servicetool zu starten).

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass der Dieselpartikelfilter (DPF) einen kritischen Rußansammlungsgrad erreicht hat (Stufe 2 der DPF-Überlastung). Das Motorsteuerungssystem hat festgestellt, dass der Strömungswiderstand/Abgasgegendruck über den Partikelfilter zu hoch ist. In diesem Stadium ist eine passive oder automatische Regeneration unterbunden oder unzureichend, und eine manuelle/erzwungene Regeneration ist unbedingt erforderlich, um eine weitere Verstopfung zu verhindern.

Gilt für diese Maschinen

  • skid steer
  • SR160
  • SR220
  • SR250
  • SV250
  • SV300
  • Farmall 85C
  • Farmall 95C
  • Farmall 105C
  • Farmall 105U
  • Farmall 115U
  • Luxxum
  • Steiger
  • Quantum V/F

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den aktuellen prozentualen DPF-Rußbeladungsgrad mit dem Electronic Service Tool (EST) oder der Schnittstelle des Kombiinstruments.

  2. Überprüfen Sie die Versorgungsspannung und die Signalspannung des Abgasdrucksensors/Differenzdrucksensors, um falsch hohe Strömungswiderstandswerte auszuschließen.

  3. Überprüfen Sie die Abgasleitung und das DPF-Gehäuse auf physische Schäden, Lecks oder Verstopfungen.

  4. Stellen Sie sicher, dass die kaskadierenden Fehlercodes 3787 (Überlastung Stufe 3) oder 3789 (Regenerationsdauer überschritten) nicht aktiv sind, da 3787 eine Zwangsregeneration vollständig unterbindet.

Reparaturschritte

  1. Zwangsregeneration einleiten

    Parken Sie die Maschine an einem sicheren, gut belüfteten Ort, fern von brennbaren Materialien. Starten Sie über die Schnittstelle des Kombiinstruments oder das Case IH Electronic Service Tool (EST) eine Zwangs-/Serviceregeneration.

  2. Prozess überwachen

    Lassen Sie den Motor den gesamten Regenerationszyklus durchlaufen. Unterbrechen Sie den Vorgang nicht. Das System erhöht die Abgastemperaturen, um den angesammelten Ruß abzubrennen.

  3. Freigabe überprüfen

    Nach Abschluss des Regenerationszyklus überprüfen Sie die Rußbeladungsparameter erneut und stellen Sie sicher, dass der Fehlercode 3786 in einen inaktiven Zustand übergegangen ist.

  4. DPF reinigen oder ersetzen

    Schlägt die Zwangsregeneration fehl oder ist die Rußbeladung zu stark (wodurch Code 3787 ausgelöst wird), kann der DPF an der Maschine nicht mehr regeneriert werden. Der DPF muss ausgebaut und professionell gereinigt (Ascheentfernung) oder ersetzt werden.

  5. Parameter zurücksetzen

    Wird der DPF ersetzt oder zur Reinigung ausgebaut, müssen Sie das EST-Servicetool verwenden, um die DPF-Parameter zurückzusetzen und die selbstlernenden Parameter des Steuergeräts wiederherzustellen, damit es weiß, dass ein sauberer Filter installiert wurde.

Teile, die Sie benötigen könnten

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  • Dieselpartikelfilter (DPF) Baugruppe

    SBA137106050

    Ersetzt die ältere Teilenummer 84476785. Passend für Case IH SR160 und verschiedene F5C Motoranwendungen. Überholte Austauschoptionen (z.B. SBA137106050C) sind oft verfügbar.

  • Abgasdrucksensor / Kraftstoffdrucksensor

    5801474160

    Bosch Teilenummer: 0281006226. Passend für Iveco/FPT F5C und F5H 3.4L Motoren.

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