3786

Case IH 3786 – Engine Control Unit (ECU): Dieselpartikelfilter (DPF): Signalbereichsprüfung Strömungswiderstand des Partikelfilters – hoch

Fehlerbeschreibung

DPF-Rußbeladung überlastet. Das Motorsteuerungssystem hat festgestellt, dass der Abgasströmungswiderstand über den DPF die normalen Betriebsparameter überschritten hat, was bedeutet, dass der Filter mit Ruß verstopft ist und eine sofortige Zwangsregeneration erfordert.

Gilt für diese Maschinen

  • Farmall
  • Quantum V/F/N/CL
  • Steiger
  • Puma
  • Skid Steer Loaders (SSL)
  • Compact Track Loaders (CTL)

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die Abgasleitung auf physische Schäden oder Blockaden, die den Gegendruck künstlich erhöhen könnten.

  2. Überprüfen Sie den aktuellen Rußbeladungsprozentsatz und das Zeitintervall seit dem letzten DPF-Asche-Service mithilfe des elektronischen Servicetools (EST) oder der Cluster-Schnittstelle.

  3. Suchen Sie nach zugehörigen Fehlercodes, insbesondere 3787 (Strömungswiderstand – sehr hoch) oder 3789 (Regenerationsdauer überschreitet die maximal zulässige Dauer), die auf einen stark verstopften Filter hinweisen.

  4. Testen Sie den DPF-Differenzdrucksensor, um sicherzustellen, dass er korrekt misst, und stellen Sie sicher, dass seine Sensorrohre nicht geschmolzen, gerissen oder mit Ruß verstopft sind.

Reparaturschritte

  1. Zwangsregeneration einleiten

    Leiten Sie eine Zwangsregeneration über die Instrumententafel-Schnittstelle oder das Case IH Electronic Service Tool (EST) ein, da die Rußbeladung überlastet ist und eine passive Regeneration nicht mehr ausreicht.

  2. Regeneration überwachen

    Lassen Sie die Maschine den Zwangsregenerationszyklus abschließen. Unterbrechen Sie den Vorgang nicht.

  3. Ergebnisse bewerten

    Wenn die Regeneration erfolgreich ist, sinkt der Strömungswiderstand und der Fehlercode wird gelöscht. Wenn die Regeneration fehlschlägt, abbricht oder der Code auf 3787 eskaliert, ist der DPF zu stark mit Ruß/Asche verstopft, um in-situ abgebrannt zu werden.

  4. DPF reinigen oder ersetzen

    Wenn die Regeneration fehlschlägt, entfernen Sie den DPF und lassen Sie ihn professionell reinigen (Ascheentfernung) oder ersetzen Sie ihn durch eine neue Einheit.

  5. Parameter zurücksetzen

    Wenn der DPF gereinigt oder ersetzt wird, müssen Sie die DPF-Parameter über das Case IH Service Tool zurücksetzen, damit das Steuergerät weiß, dass der Filter leer ist.

Teile, die Sie benötigen könnten

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  • DPF-Differenzdrucksensor

    51629916

    OEM-Teil. Alternativer OEM: 84286249. Aftermarket-Alternative: Febi Bilstein 45222. Passend für Case IH Farmall Modelle und FPT F5C Motoren.

  • Dieselpartikelfilter (DPF) Baugruppe

    Variiert stark je nach spezifischem Maschinenmodell und Abgasführung. Stellen Sie sicher, dass Sie den spezifischen DPF-Behälter für Ihre genaue Fahrgestell-/Motor-Seriennummer bestellen.

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