Case IH 3870 (DTC 936B) - ECU – Engine Control Unit (ECU) and Vehicle Controller: BC2ECU1-Meldung

Dieser Fehlercode weist auf einen CAN-Kommunikationsfehler zwischen dem Fahrzeugsteuergerät und dem Motorsteuergerät (ECU) hin. Das System hat die kritische Datenverbindung verloren, die für eine ordnungsgemäße Kommunikation zwischen Motor und Hauptfahrzeugsteuergerät erforderlich ist.

• MAXXUM T4E
• 240 Series Axial-Flow Combines
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   Auf zugehörige CAN-Fehler prüfen: Überprüfen Sie, ob andere aktive CAN-Bus-Fehler vorliegen (z. B. DTC 951B „CAN A Bus off failure“ oder DTC 93CB „TSC1_VR message“). Wenn andere CAN-Fehler vorhanden sind, müssen diese zuerst behoben werden, da ein einzelnes kurzgeschlossenes Modul das gesamte Netzwerk lahmlegen kann.

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   ECU-Versorgungsspannung prüfen: Trennen Sie den Fahrzeugkabelbaum (VE) vom ECU A-095 am Steckverbinder X-911. Drehen Sie den Zündschalter in die Position ON und verwenden Sie ein Multimeter, um die korrekte Spannung am Fahrzeugkabelbaum zu prüfen.

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   Stromversorgungssysteme prüfen: Schließen Sie externe Stromversorgungsprobleme, ein fehlerhaftes Ladesystem oder ein fehlerhaftes Magnetventil aus, die Spannungsabfälle oder elektrische Störungen verursachen könnten.

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   Spannung prüfen

   Führen Sie den Spannungstest am Steckverbinder X-911 wie oben beschrieben durch. Stellen Sie sicher, dass die Batterie und das Ladesystem innerhalb der normalen Parameter arbeiten.

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   Kabelbaum prüfen

   Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum, der zwischen dem Fahrzeugsteuergerät (CCU/UCM) und dem Motorsteuergerät (ECU) verläuft, gründlich. Suchen Sie nach durchgescheuerten Kabeln, Unterbrechungen oder Kurzschlüssen.

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   Steckverbinder prüfen

   Überprüfen Sie den Steckverbinder X-911 und die Steckverbinder am CCU auf verbogene Stifte, Korrosion oder Feuchtigkeitseintritt.

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   Magnetventile isolieren

   Da ein fehlerhaftes Magnetventil das System kurzschließen kann, isolieren Sie verdächtige Magnetventile vorübergehend, um festzustellen, ob die CAN-Kommunikation wiederhergestellt wird.

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   Module ersetzen/neu programmieren

   Wenn der Kabelbaum, die Stromversorgung und die Steckverbinder alle in Ordnung sind, liegt der Kommunikationsfehler wahrscheinlich intern entweder in der Zentraleinheit (CCU/UCM) oder im Motorsteuergerät (ECU). Das fehlerhafte Modul muss von einem autorisierten Händler ersetzt und mit der neuesten Software geflasht werden.