3881 (F-3507-04) - ECU

Case IH 3881 (F-3507-04) - ECU – Engine Control Unit (ECU): Kurzschluss der 12/24-Volt-Aktuatorversorgung 1 des Steuergeräts gegen Masse

Fehlerbeschreibung

Die 12/24-Volt-Aktuatorversorgung 1 des Steuergeräts hat einen Kurzschluss gegen Masse. Der spezifische Stromkreis für Versorgung 1 entspricht den Pins 2.05, 2.17, 2.18 und 2.19 am Steuergerät. Der Fehler wird in den CNH EDC-Referenzhandbüchern auch als Kurzschluss gegen Masse am High-Side-Aktuatorrelais mit Index x = 0 beschrieben.

Gilt für diese Maschinen

  • VESTRUM CVX
  • Magnum (CVT/CVX)
  • Maxxum (CVX)
  • Optum (CVX)
  • Puma (CVX/CVX EP, Puma X)
  • Vestrum
  • Steiger
  • Axial-Flow Combines
  • Farmlift
  • Graders (836C, 856C)
  • Wheel Loaders (621G, 721G, 821G, 1021G, 1121G)

Ursache prüfen

  1. Verwenden Sie ein elektronisches Servicewerkzeug, um das Vorhandensein des Fehlercodes 3881 (F-3507-04) zu bestätigen.

  2. Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie den Motor-Kabelbaum des Fahrzeugs vom Bosch MD1CE101 Steuergerät.

  3. Prüfen Sie mit einem Multimeter die Durchgangsprüfung gegen Masse am Motorkabelbaum an den Pins 2.05, 2.17, 2.18 und 2.19.

  4. Suchen Sie das High-Side-Aktuatorrelais (Index x = 0) und prüfen Sie es auf interne Kurzschlüsse gegen Masse.

  5. Verfolgen Sie den Kabelbaum von den Steuergerät-Pins zum Aktuatorrelais und suchen Sie nach Scheuerstellen, geschmolzenen Kabeln oder Quetschstellen, an denen das Kabel gegen das Chassis geerdet sein könnte.

Reparaturschritte

  1. Batterie abklemmen

    Klemmen Sie die Batterie der Maschine ab, um elektrische Schäden während der Reparatur zu vermeiden.

  2. Kabelbaum reparieren oder ersetzen

    Wenn der Multimetertest einen Kurzschluss im Kabelbaum aufzeigt, öffnen Sie vorsichtig den Kabelstrang und reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabels, der dem Versorgungskreis 1 entspricht, oder ersetzen Sie den Motor-Kabelbaum vollständig.

  3. Aktuatorrelais ersetzen

    Wenn die Verkabelung intakt ist, aber das High-Side-Aktuatorrelais intern kurzgeschlossen ist, entfernen und ersetzen Sie das defekte Relais.

  4. Kabelbaum wieder anschließen

    Schließen Sie den Motor-Kabelbaum wieder an das Bosch MD1CE101 Steuergerät an.

  5. Batterie wieder anschließen

    Schließen Sie die Batterie wieder an.

  6. Fehlercodes löschen und überprüfen

    Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das elektronische Servicewerkzeug, um die Fehlercodes zu löschen. Schalten Sie die Zündung aus und wieder ein und lassen Sie die Maschine laufen, um zu überprüfen, ob der Fehlercode nicht wieder auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

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  • Motorsteuergerät (ECU)

    Bosch MD1CE101

    Die genauen CNH/FPT-Teilenummern variieren stark je nach spezifischem Motorhubraum und Maschinenmodell; das Steuergerät muss mit der korrekten Firmware für den spezifischen Traktor/Mähdrescher geflasht werden.

  • High-Side-Aktuatorrelais

    Die spezifische CNH-Teilenummer hängt von der Konfiguration des Sicherungs-/Relaiskastens der Maschine ab.

  • Motor-Kabelbaum

    Spezifisch für das Motormodell und das Chassis.

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