Case IH 3901 – Engine Control Module (ECM) / EDC (Electronic Diesel Control): NOx-Sensor (CAN): NOx-Sensor erkennt falsche Versorgung

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass der Stickoxid-Sensor (NOx-Sensor) eine falsche Versorgungsspannung erhält. Der Sensor kommuniziert über den CAN-Bus, und seine interne Diagnose hat gemeldet, dass die elektrische Versorgung, die er für den Betrieb (und die Beheizung des Sensorelements) benötigt, außerhalb des erwarteten oder erforderlichen Bereichs liegt.

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   Fahrzeugversorgungsspannung prüfen: Sicherstellen, dass Batterie und Lichtmaschine der Maschine die korrekte Systemspannung liefern, da niedrige oder schwankende Spannung Versorgungsfehler auslösen kann.

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   Kabelbaum prüfen: Den Kabelbaum, der zum NOx-Sensor führt, visuell auf Scheuerstellen, Brüche oder geschmolzene Abschnitte prüfen.

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   Steckverbinder prüfen: Den NOx-Sensor abziehen und die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder lose Verbindungen prüfen.

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   Stromversorgung und Masse prüfen: Ein Multimeter verwenden, um zu überprüfen, ob die korrekte Versorgungsspannung und eine solide Masse den Sensorsteckverbinder erreichen.

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   Sensor bewerten: Wenn Kabelbaum, Sicherungen und Fahrzeugversorgungsspannung einwandfrei sind, liegt der Fehler wahrscheinlich an einem internen Defekt des Steuermoduls des NOx-Sensors selbst.

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   Die Zündung der Maschine ausschalten und die Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Den betroffenen NOx-Sensor am Abgasnachbehandlungssystem lokalisieren.

   Hinweis: Es gibt typischerweise Upstream-/Pre-SCR- und Downstream-/Post-SCR-Sensoren; überprüfen Sie, welcher den Fehler protokolliert, wenn mehrere Codes vorhanden sind.

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   Den elektrischen Steckverbinder des Sensors vom Hauptmotor-Kabelbaum trennen.

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   Wenn der Kabelbaum beschädigt ist, die Verkabelung reparieren. Wenn die Verkabelung intakt ist, mit dem Austausch des Sensors fortfahren.

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   Kriechöl auf die Basis des NOx-Sensors auftragen, falls dieser im Auspuffrohr festsitzt.

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   Einen speziellen NOx-/O2-Sensorschlüssel verwenden, um den Sensor vorsichtig aus dem Abgassystem herauszuschrauben.

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   Den neuen NOx-Sensor installieren und gemäß den Drehmomentspezifikationen des Herstellers festziehen.

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   Den elektrischen Steckverbinder wieder anschließen und das Kabel sichern, um zu verhindern, dass es auf heißen Abgaskomponenten aufliegt.

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   Die Batterie wieder anschließen.

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    Ein Diagnosetool (wie das CNH Electronic Service Tool) anschließen, um die Fehlercodes zu löschen und den Motor auf Betriebstemperatur laufen lassen, um die Reparatur zu überprüfen.