Case IH 3972 – ENGINE: Ansaugdrosselklappenmotor-Treiberschaltkreis ungültig

Zeigt ein elektrisches Problem an, bei dem das Motorsteuergerät ein ungültiges Signal oder eine ungültige Spannung empfängt oder eine Unterbrechung/Kurzschluss im Treiberschaltkreis feststellt, der für den Betrieb des Ansaugdrosselklappenmotors (Drosselklappensteller) verantwortlich ist.

• skid steer
• Steiger series tractors
• Magnum series tractors
• Maxxum series tractors
• SR175 Skid Steer Loaders
• SSL (Skid Steer Loaders)
• CTL (Compact Track Loaders)
• L220

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   Betreiben Sie die Maschine und überwachen Sie die Instrumentenanzeige auf abnormale Werte.

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   Führen Sie eine Sichtprüfung der mechanischen Einheiten und der Motorkabelbäume durch. Suchen Sie nach aufgescheuerten Kabeln, eingeklemmten Kabelbäumen oder geschmolzener Isolierung, die zum Ansaugdrosselklappenmotor führen.

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   Überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder am Ansaugdrosselklappenmotor auf Korrosion, Feuchtigkeit, zurückgedrückte Pins oder lose Verbindungen.

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   Wenn keine physischen Schäden gefunden werden und die Anzeige normale Werte anzeigt, löschen Sie den Fehlercode und setzen Sie den Betrieb fort, um zu sehen, ob es sich um eine vorübergehende Störung handelte.

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   Wenn der Code erneut auftritt, verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgängigkeit zu überprüfen und nach Kurzschlüssen gegen Masse oder Plus im Drosselklappenmotor-Treiberschaltkreis zwischen dem Motorsteuergerät (ECU) und dem Drosselklappensteller zu suchen.

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   Batterie abklemmen

   Klemmen Sie die Batterie ab, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Ansaugdrosselklappe/Motor lokalisieren

   Lokalisieren Sie die Ansaugdrosselklappe/den Motor am Lufteinlasssystem des Motors (zwischen Ladeluftkühler/Laderohr und Ansaugkrümmer).

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   Kabelbaum abklemmen

   Klemmen Sie den Kabelbaum vom Drosselklappenmotor ab.

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   Kabelbaum oder Steckverbinder reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen beschädigte Kabel oder einen fehlerhaften Steckverbinder ergeben haben, reparieren Sie den Kabelbaum oder fügen Sie einen neuen Steckverbinder-Pigtail ein.

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   Drosselklappengehäuse ausbauen

   Wenn die Kabeltests einwandfrei sind, der Treiberschaltkreis aber immer noch als ungültig gemeldet wird, ist die interne Elektronik des Ansaugdrosselklappenmotors wahrscheinlich ausgefallen. Schrauben Sie das Drosselklappengehäuse von der Ansaugleitung ab.

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   Neue Ansaugdrosselklappe einbauen

   Reinigen Sie die Passflächen und installieren Sie die neue Ansaugdrosselklappe mit einer neuen Dichtung.

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   Kabelbaum und Batterie wieder anschließen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum und die Batterie wieder an.

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   Fehlercodes löschen und überprüfen

   Löschen Sie die Fehlercodes aus dem Speicher des Motorsteuergeräts (ECU) und lassen Sie den Motor laufen, um die Reparatur zu überprüfen.