3976-05 - BCM

Case IH 3976-05 - BCM – Body Controller (BCM): Kabineninnenleuchte – Unterbrechung im Stromkreis

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät hat eine Unterbrechung im Stromkreis der Kabineninnenleuchte festgestellt. Dies bedeutet, dass der elektrische Pfad unterbrochen ist, wodurch kein Strom zur Innenleuchte fließen oder von ihr zurückkehren kann. Die häufigsten Ursachen hierfür sind eine durchgebrannte Glühbirne, ein gelöstes Kabel oder ein beschädigter Kabelbaum.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • Axial-Flow 1644 through 2588
  • Axial-Flow 5088-7088
  • Axial-Flow 7120 through 9390
  • Magnum 215
  • Magnum 245
  • Magnum 255
  • Magnum 275
  • Magnum 305
  • Magnum 335
  • MX80C through MX305
  • C/CX series
  • Maxxum
  • Puma
  • Steiger
  • 1896
  • 3220
  • 5140
  • 7110
  • 420
  • 620
  • 625
  • 1800
  • 2022
  • 2044
  • 2055
  • 2155
  • 2555
  • CPX420
  • CPX610
  • CPX620

Ursache prüfen

  1. Glühbirne prüfen: Überprüfen Sie die Glühbirne der Kabineninnenleuchte, um festzustellen, ob der Glühfaden gebrochen oder durchgebrannt ist, da dies die häufigste Ursache für eine Unterbrechung im Stromkreis ist.

  2. Sicherungen prüfen: Überprüfen Sie die Sicherungen der Kabinenbeleuchtung im Sicherungskasten der Kabine (z. B. Sicherung F-52 oder die spezifische Innenleuchten-/Radiosicherung für Ihr Modell).

  3. Stromversorgung testen: Verwenden Sie ein Multimeter, um zu prüfen, ob 12 V Strom in den Schalter/die Fassung der Innenleuchte gelangt und den Schalter beim Aktivieren verlässt.

  4. Kabelbaum prüfen: Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder des Kabinendachs (insbesondere den Kabelbaum der Innenleuchte) auf lose Verbindungen, Korrosion oder physische Kabelbrüche.

  5. Masseverbindung prüfen: Überprüfen Sie die Masseverbindung des Kabinendachs, da fehlerhafte Masseverbindungen zu Ausfällen des Beleuchtungsstromkreises führen können.

Reparaturschritte

  1. Strom trennen

    Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

  2. Zugang zur Leuchte

    Entfernen Sie die Abdeckung/Linse der Innenleuchte von der werkseitigen Dachhalterung in der Kabinendecke.

  3. Glühbirne entfernen und ersetzen

    Ziehen Sie die alte Glühbirne aus der OEM-Fassung der Innenleuchte. Wenn Sie auf einen LED-Ersatz umrüsten, setzen Sie die neue LED-Glühbirne direkt in die vorhandene Fassung ein (für direkt passende LEDs sind keine Kabelmodifikationen erforderlich).

  4. Kabelbaum ersetzen

    Wenn die Glühbirne nicht das Problem ist und die Unterbrechung im Stromkreis auf eine beschädigte Verkabelung zurückzuführen ist, ziehen Sie den Kabelbaum der Innenleuchte vom Hauptkabelbaum des Kabinendachs ab und schließen Sie einen Ersatzkabelbaum an.

  5. Wiederzusammenbau

    Rasten Sie die klare Abdeckung der Innenleuchte wieder in das wetterfeste Gehäuse ein.

  6. Testen

    Schließen Sie die Batterie wieder an, löschen Sie die BCM-Fehlercodes und testen Sie den Schalter der Innenleuchte, um eine ordnungsgemäße Kabinenbeleuchtung sicherzustellen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Glühbirne für Innenleuchte

    D71346

    OEM-Teil. Erhältlich als direkt passende LED-Nachrüstungen (z. B. WN-D71346 oder CHP-D71346).

  • Glühbirne für Innenleuchte

    26069R1

    Alternative OEM-Teilenummer.

  • Glühbirne für Innenleuchte

    26617R1

    Alternative OEM-Teilenummer.

  • Glühbirne für Innenleuchte

    86576122

    Alternative OEM-Teilenummer.

  • Kabelbaum für Innenleuchte

    388482A1
  • Innenleuchtenbaugruppe

    Generische Ersatz-Innenleuchtenbaugruppen für das Kabinendach sind erhältlich, wenn das Gehäuse gerissen oder die Wetterdichtungen beschädigt sind.

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