Case IH 4040 – Arm Rest Module (ARU) / DV Module: Versorgungsspannung – zu niedrig (nur DV-Modul) / ARU-Versorgungsspannung – zu niedrig (<8V)

Die elektrische Spannung, die dem Armlehnensteuergerät (ARU) / DV-Modul zugeführt wird, ist unter den minimalen Betriebsschwellenwert von 8 Volt gefallen. Wenn die Spannung so niedrig ist, kann das Modul Eingaben von den Bedienelementen (wie Gashebel, Hubwerkssteuerung oder Zusatzsteuergeräte) nicht zuverlässig verarbeiten oder über das CAN-Bus-Netzwerk nicht ordnungsgemäß kommunizieren.

• Maxxum
• Puma series
• Magnum series
• Steiger series
• CT series

1. 1

   Überprüfen Sie die Hauptbatteriespannung und die Lichtmaschinenleistung, um sicherzustellen, dass das elektrische System des Traktors eine gesunde Spannung von 12V–14V liefert.

2. 2

   Suchen Sie die Sicherungen der Kabinen-/Armlehnenstromversorgung im Hauptsicherungskasten und prüfen Sie diese auf durchgebrannte Sicherungen, lockeren Sitz oder Korrosion an den Sicherungskontakten.

3. 3

   Überprüfen Sie die Kabelbaumführung vom Kabinenboden bis zur Armlehnenkonsole auf eingeklemmte, gescheuerte oder gedehnte Kabel, die durch Sitz-/Armlehnenbewegungen verursacht wurden.

4. 4

   Trennen Sie den Hauptkabelbaumsteckverbinder am ARU-/DV-Modul und führen Sie einen punktuellen Spannungstest an den Stromversorgungsstiften bei eingeschalteter Zündung durch (unter 8V deutet auf Verkabelungs-/Masseprobleme hin; über 8V deutet auf einen internen Modulfehler hin).

1. 1

   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

2. 2

   Zugang zum Modul

   Entfernen Sie die Kunststoffverkleidungen an der Armlehnenkonsole, um das Armlehnensteuergerät (ARU) und seinen Kabelbaum freizulegen.

3. 3

   Verbindungen reinigen

   Trennen Sie die ARU-Modulsteckverbinder. Besprühen Sie die Stifte und Buchsen mit einem hochwertigen elektrischen Kontaktreiniger. Prüfen Sie auf zurückgeschobene Stifte oder Feuchtigkeitseintritt.

4. 4

   Verkabelung reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Spannungsabfall ergeben haben, verfolgen Sie die Strom- und Massekabel zurück zum Verteilerkasten der Kabine. Reparieren Sie beschädigte Kabelabschnitte mit Lötzinn und Schrumpfschlauch und reinigen Sie die Masseverbindungen der Kabine.

5. 5

   Modul ersetzen

   Wenn die Verkabelung einwandfrei ist und die volle Batteriespannung an das Modul liefert, ist das ARU intern defekt. Schrauben Sie das alte Modul ab, installieren Sie das Ersatz-ARU und schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

6. 6

   Zusammenbauen und testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Drehen Sie den Schlüssel in die Position EIN und überprüfen Sie, ob der Fehlercode 4040 von „Aktiv“ auf „Gespeichert/Inaktiv“ wechselt. Löschen Sie den Code über das Diagnosemenü des Traktors oder ein Servicetool.