Case IH 4055 – UCM (Universal Control Module): Parkbremsventil (Ein / Aus) Magnetventil-Versorgung Unterbrechung

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass das Steuergerät eine Unterbrechung im Stromkreis festgestellt hat, der das Magnetventil der Feststellbremse mit Strom versorgt. Da der Stromkreis unterbrochen ist, kann das Steuergerät das Magnetventil nicht betätigen, um die Feststellbremse ordnungsgemäß zu lösen oder anzuziehen.

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   Steckverbinder des Magnetventils prüfen: Suchen Sie das Magnetventil der Feststellbremse und trennen Sie den Kabelbaum. Überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder herausgedrückte Kontakte.

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   Magnetventilspule testen: Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand über die Pins der Magnetventilspule der Feststellbremse. Wenn der Messwert einen unendlichen Widerstand (OL) anzeigt, ist die Spule selbst intern gebrochen (offen) und muss ersetzt werden.

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   Kabelbaum prüfen: Wenn die Spule in Ordnung ist, prüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Magnetventil-Steckverbinder und dem UCM. Suchen Sie nach aufgescheuerten, eingeklemmten oder gebrochenen Kabeln. Führen Sie einen Durchgangstest an den Strom- und Massekabeln vom UCM zum Magnetventilstecker durch.

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   Sicherungen/Relais prüfen: Stellen Sie sicher, dass die Sicherungen und Relais, die das UCM und den Parkbremskreis mit Strom versorgen, intakt sind.

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   Sicherheit geht vor

   Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, senken Sie alle Anbaugeräte auf den Boden, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel ab. Keilen Sie die Räder oder Ketten fest, da Sie am Feststellbremssystem arbeiten werden.

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   Ventil lokalisieren

   Suchen Sie das Magnetventil der Feststellbremse. Je nach Maschine ist dieses typischerweise am Getriebegehäuse, am Hydrauliksteuerventilblock oder in der Nähe der hydrostatischen Fahrpumpen montiert.

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   Trennen und Isolieren

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Magnetventil ab.

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   Stromkreis reparieren

   Wenn die Verkabelung unterbrochen ist: Das gebrochene Kabel im Fahrgestellkabelbaum mit wetterfesten Steckverbindern spleißen und reparieren oder den beschädigten Kabelbaumabschnitt ersetzen. Wenn das Magnetventil defekt ist: Reinigen Sie den Bereich um das Ventil, um das Eindringen von Schmutz in das Hydrauliksystem zu verhindern. Schrauben Sie die defekte Magnetventilspule/Ventilbaugruppe vom Hydraulikblock ab.

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   Neue Teile einbauen

   Bauen Sie die neue Magnetventilspule oder Ventilbaugruppe ein. Ziehen Sie sie gemäß den Herstellervorgaben an und schließen Sie den elektrischen Stecker wieder an.

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   Fehlercodes löschen und testen

   Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON. Verwenden Sie die Diagnoseanzeige der Maschine oder ein elektronisches Servicewerkzeug (EST), um den inaktiven Fehlercode 4055 zu löschen. Starten Sie die Maschine und betätigen Sie den Feststellbremsschalter, um die ordnungsgemäße Funktion zu überprüfen und sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.