Case IH 4062 – UCM (Universal Control Module): Magnetventil der Vorwärtspumpen-Steuerventile (direktional) rechts (A) Versorgungsleitung Masseschluss

Das Steuergerät hat festgestellt, dass der elektrische Versorgungskreis, der das Magnetventil der rechten Vorwärtsantriebspumpe mit Strom versorgt, einen Masseschluss aufweist. Der elektrische Strom findet einen vorzeitigen Pfad zum Chassis der Maschine oder zum Massekreis, was verhindert, dass das Magnetventil erregt wird. Infolgedessen wird die Maschine wahrscheinlich auf der rechten Seite nicht vorwärtsfahren.

• skid steer
• Skid Steer Loaders (SSL)
• Compact Track Loaders (CTL)

1. 1

   Sichtprüfung: Verfolgen Sie den Kabelbaum vom UCM zum Steuerventil der hydrostatischen Pumpe auf der rechten Seite. Suchen Sie nach aufgescheuerten Kabelisolierungen, eingeklemmten Kabeln oder Bereichen, in denen der Kabelbaum am Metallchassis reibt.

2. 2

   Kabelbaum-Kurzschlusstest: Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder am Magnetventil rechts (A) und am UCM. Verwenden Sie ein digitales Multimeter, um die Durchgangsprüfung zwischen dem Versorgungsdraht des Magnetventils und der Maschinenmasse durchzuführen. Wenn Durchgang besteht, ist der Kabelbaum kurzgeschlossen.

3. 3

   Magnetspulentest: Überprüfen Sie den Widerstand der Magnetspule des Magnetventils rechts (A) selbst. Prüfen Sie auf Durchgang zwischen dem Stromanschluss des Magnetventils und dem Metallgehäuse des Magnetventils. Wenn Durchgang besteht, ist das Magnetventil intern kurzgeschlossen.

4. 4

   Steckverbinderprüfung: Überprüfen Sie die UCM- und Magnetventil-Steckverbinder auf Wassereintritt, Korrosion oder verbogene Stifte, die die Stromversorgung mit einem Masseanschluss überbrücken könnten.

1. 1

   Strom trennen

   Schalten Sie die Maschine aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

2. 2

   Zugang zur Pumpe

   Kippen Sie die Kabine oder öffnen Sie die Wartungszugangsabdeckungen, um die hydrostatischen Antriebspumpen zu erreichen.

3. 3

   Magnetventil lokalisieren

   Identifizieren Sie das Vorwärtspumpen-Steuerventil auf der rechten Seite der Pumpenbaugruppe und lokalisieren Sie Magnetventil A (rechts vorne).

4. 4

   Kabelbaum reparieren (falls zutreffend)

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss im Kabelbaum ergeben haben, schneiden Sie den beschädigten Abschnitt des Kabels heraus. Fügen Sie einen neuen Kabelabschnitt mit umweltfreundlich abgedichteten (wärmeschrumpfenden) Stoßverbindern ein. Wickeln Sie die Reparatur in einen schützenden Kabelbaum und befestigen Sie ihn fern von beweglichen Teilen oder scharfen Kanten.

5. 5

   Magnetventil ersetzen (falls zutreffend)

   Wenn die Magnetspule intern kurzgeschlossen ist: Trennen Sie den Kabelbaum vom Magnetventil. Entfernen Sie die Sicherungsmutter am Ende des Ventilschafts. Schieben Sie die alte Magnetspule vom Ventilgehäuse. Schieben Sie die neue OEM-Magnetspule auf den Schaft und ziehen Sie die Sicherungsmutter gemäß Herstellervorgabe an (nicht zu fest anziehen, da Sie sonst das Ventil verformen könnten).

6. 6

   Wiederzusammenbau

   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an und stellen Sie sicher, dass die Verriegelungslasche einrastet und die Wetterdichtung richtig sitzt.

7. 7

   Test

   Schließen Sie die Batterie wieder an, starten Sie die Maschine und löschen Sie die inaktiven Fehlercodes. Testen Sie die Vorwärtsfahrfunktion, um sicherzustellen, dass der Fehlercode nicht erneut auftritt.