Case IH 4106 – EHR (Electro-Hydraulic Remote): Hecksteuergerät Nr. 1 – Spulenauslenkung zu kurz

Dieser Fehlercode zeigt an, dass das Steuergerät das Hecksteuergerät Nr. 1 angesteuert hat, sich zu bewegen, der interne Positionssensor jedoch erkannt hat, dass die Ventilspule nicht die erwartete Distanz zurückgelegt hat. Dies wird typischerweise durch einen defekten elektrischen Vorsteuerkopf (Aktuator) am Ventil oder durch mechanische Blockierung/Fremdkörper in der Ventilspule selbst verursacht.

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• Steiger T4B
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• Maxxum Series

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   Führen Sie den Tauschtest durch: Tauschen Sie den elektrischen Vorsteuerkopf (Aktuatormodul) des Hecksteuergeräts Nr. 1 mit einem bekanntermaßen funktionierenden Steuergerät (z. B. Nr. 2 oder Nr. 3). Wenn der Fehlercode dem Vorsteuerkopf folgt, ist dieser elektronisch defekt. Bleibt der Fehlercode bei Nr. 1, liegt das Problem an einer mechanischen Blockierung oder einem internen Fehler im Ventilgehäuse/der Spule Nr. 1.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder am Hecksteuergerät Nr. 1 auf Korrosion, verbogene Pins oder Kabelabrieb.

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   Überprüfen Sie, ob das Ventil manuell betätigt wurde, da eine manuelle Übersteuerung manchmal entsprechende Auslenkungsfehlercodes auslösen kann.

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   Vorbereitung

   Reinigen Sie den Bereich um die Hecksteuergeräte gründlich. Hydrauliksysteme sind äußerst empfindlich gegenüber Verunreinigungen, und das Eindringen von Schmutz während dieser Reparatur führt zu einem sofortigen Ventilausfall. Entlasten Sie den gesamten Hydrauliksystemdruck.

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   Austausch des Vorsteuerkopfes

   Wenn der Tauschtest ergeben hat, dass der Vorsteuerkopf defekt ist: Trennen Sie den Kabelbaum vom Vorsteuerkopf des Hecksteuergeräts Nr. 1. Entfernen Sie die Befestigungselemente, die den Vorsteuerkopf am Ventilgehäuse sichern. Installieren Sie den neuen Vorsteuerkopf und ziehen Sie ihn gemäß den Herstellervorgaben fest. Schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

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   Austausch des Ventilgehäuses

   Wenn der Tauschtest ergeben hat, dass das Ventilgehäuse das Problem ist (mechanische Blockierung festgestellt): Der Hecksteuergeräteabschnitt muss ausgebaut, auf Riefen/Fremdkörper untersucht und wahrscheinlich ersetzt werden.

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   Kalibrierung

   Nach dem Austausch des Vorsteuerkopfes oder des Ventils müssen Sie eine Kalibrierung durchführen. Weisen Sie die Ventiladressen neu zu, damit das EHR-Steuergerät weiß, welcher Kabinenhebel das neu installierte Ventil steuert. Führen Sie die EHR-Ventilkalibrierung über den Bildschirm des Traktors oder das Electronic Service Tool (EST) durch, um das Ventil für den richtigen Durchfluss und die richtige Funktion einzustellen.