Case IH 4110 – ATC (Armrest Tractor Controller) or EHR (Electronic Hitch/Remote): Hecksteuergerät Nr. 1 – Endstufe defekt

Dieser Fehlercode weist auf einen elektrischen Fehler im Ausgangsstromkreis hin, der das Proportionalmagnetventil/den Aktor für das erste hintere hydraulische Steuergerät ansteuert. Technisch bedeutet dies, dass das Steuergerät eine Unterbrechung, einen Kurzschluss nach Masse, einen Kurzschluss nach Plus oder einen internen Hardwarefehler im elektronischen Aktorkopf des Steuergeräts erkennt.

• Magnum
• Maxxum
• Steiger T4B
• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• Magnum 235
• Magnum 260
• Magnum 290
• Magnum 315
• Magnum 340

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den elektrischen Steckverbinder am Hecksteuergerät Nr. 1 auf Schmutz, Korrosion, Feuchtigkeit oder zurückgedrückte Pins.

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um die Verkabelung zwischen dem EHR/ATC-Modul und dem Steuergerät auf Durchgang, Kurzschlüsse nach Masse und Kurzschlüsse nach 12V Plus zu prüfen.

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   Führen Sie eine Komponentenisolierung (Tauschtest) durch, indem Sie den elektrischen Steckverbinder von Hecksteuergerät Nr. 1 mit dem Steckverbinder von Hecksteuergerät Nr. 2 tauschen. Wenn sich der Fehlercode auf den entsprechenden Code für das zweite Steuergerät ändert (z. B. 4114 oder 4116), ist der elektronische Aktor an Ventil Nr. 1 intern defekt. Bleibt der Fehlercode 4110, liegt das Problem im Kabelbaum des Traktors oder im ATC/EHR-Steuergerät selbst.

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   System drucklos machen

   Schalten Sie den Traktor aus, senken Sie alle Anbaugeräte auf den Boden und betätigen Sie die Hebel/Schalter der Steuergeräte, um jeglichen eingeschlossenen Hydraulikdruck abzubauen.

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   Stromversorgung trennen

   Trennen Sie die Batterie des Traktors, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

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   Bereich reinigen

   Reinigen Sie den Hecksteuergeräteblock gründlich mit Bremsenreiniger oder einem Hochdruckreiniger, um zu verhindern, dass Schmutz beim Ausbau des Ventils in das Hydrauliksystem gelangt.

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   Verkabelung trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Aktor des Hecksteuergeräts Nr. 1 ab.

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   Ventil ausbauen

   Lösen Sie die Zugstangen oder Befestigungsschrauben, die die Steuergerätebaugruppe im Block halten. Trennen Sie das defekte Ventil vorsichtig vom Block.

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   Neues Ventil einbauen

   Bauen Sie die Ersatz-Steuergerätebaugruppe ein. Wichtiger Schritt: Verwenden Sie immer neue O-Ringe (z. B. 15,30 mm Innendurchmesser x 2,40 mm) zwischen den Ventilsegmenten, um interne und externe Leckagen zu vermeiden. Ziehen Sie die Schrauben des Blocks gemäß den Herstellervorgaben an.

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   Zusammenbau

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum und die Batterie wieder an.

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   Kalibrierung

   Starten Sie den Traktor und führen Sie die Kalibrierungsprozedur für das Steuergerät über das Kabinendisplay (Pro 700 / IntelliView) oder ein Diagnosewerkzeug des Händlers durch. Das System muss die Neutral-, Ausfahr- und Einfahrpositionen der neuen Spule lernen.

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   Test

   Schließen Sie ein hydraulisches Anbaugerät oder einen Durchflussmesser an Steuergerät Nr. 1 an, um die ordnungsgemäße Funktion zu überprüfen und auf Leckagen zu prüfen.