Case IH 4115 – EHR (Electronic Hitch/Hydraulic Remote) Control Module: Hecksteuergerät Nr. 2 – Unplausible EHR-Steuerbotschaften

Kommunikations- oder Datenfehler, bei dem das Steuermodul fehlerhafte, ungültige oder unerwartete Signale vom zweiten hinteren Hydrauliksteuergerät empfängt.

• Magnum
• Maxxum
• Steiger T4B
• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• Magnum series
• Steiger series
• Puma series
• Maxxum series
• CVX series
• Vestrum

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   Prüfen Sie auf begleitende Fehlercodes des Hecksteuergeräts Nr. 2 (wie 4116, 4118, 4119 oder 4217), die die Grundursache aufzeigen könnten

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem EHR-Steuergerät und dem Hecksteuergerät Nr. 2 auf Korrosion, verbogene Stifte oder aufgescheuerte Kabel, die die CAN-Bus-Kommunikation stören könnten

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   Stellen Sie sicher, dass das EHR-Ventil die korrekte Betriebsspannung erhält und eine solide Masseverbindung hat

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   Stellen Sie fest, ob das Steuergerät seine Kalibrierungsparameter verloren hat, was dazu führen kann, dass das Modul die Positionsmeldungen des Schiebers ablehnt

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen beschädigte Kabel oder korrodierte Steckverbinder am Hecksteuergerät Nr. 2 aufzeigen, reinigen Sie die Kontakte oder ersetzen Sie den betroffenen Abschnitt des EHR-Kabelbaums.

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   Ventil neu kalibrieren

   Wenn die Verkabelung und die Spannung intakt sind, verwenden Sie die Diagnoseschnittstelle des Traktors, um eine Kalibrierung des Hydraulikschieberventils für das Hecksteuergerät Nr. 2 durchzuführen.

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   EHR-Ventil ersetzen

   Wenn das Ventil die Kalibrierung nicht besteht, einen internen EEPROM-Fehler aufweist oder weiterhin unplausible Meldungen sendet, muss der elektronische Steuerkopf am Schieberventil (oder die gesamte Ventilsektion) ersetzt werden.

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   Steuergerät ersetzen

   Wenn mehrere Steuergeräte unplausible Meldungscodes ausgeben und der Kabelbaum in Ordnung ist, kann das Haupt-EHR-Steuergerät/Hubwerkssteuergerät defekt sein und muss ersetzt werden.