4138

Case IH 4138 – EHR (Electronic Hitch/Hydraulic Remote) / AUX (Auxiliary): Hecksteuergerät Nr. 3 – Endstufe fehlerhaft

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät hat einen elektrischen Fehler im Ausgangsstromkreis festgestellt, der den proportionalen elektrohydraulischen Aktor (oft als „Pilotkopf“ bezeichnet) für das Hecksteuergerät Nr. 3 ansteuert. Das Steuergerät kann den erforderlichen elektrischen Strom zum Bewegen des Ventilschiebers nicht senden oder überprüfen, was typischerweise dazu führt, dass das Steuergerät Nr. 3 blockiert oder die Neutral-/Schwimmstellung nicht erreicht.

Gilt für diese Maschinen

  • Magnum
  • Maxxum
  • Steiger T4B
  • MAXXUM T4E
  • Magnum Series
  • MX series
  • Steiger Series
  • Quadtrac
  • Maxxum Series
  • Puma Series

Ursache prüfen

  1. Führen Sie den „Tausch“-Test durch: Trennen Sie den Kabelbaum vom Aktor des Hecksteuergeräts Nr. 3 und tauschen Sie ihn mit dem Steckverbinder des Hecksteuergeräts Nr. 4. Wenn sich der Fehlercode auf den Stromkreis Nr. 4 ändert (z. B. 4142/4143), ist der Aktor/Pilotkopf am Ventil Nr. 3 intern defekt. Wenn der Code 4138 bestehen bleibt, liegt das Problem im Kabelbaum des Traktors oder im EHR-Steuergerät selbst.

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem EHR-Steuergerät und dem Hecksteuergeräteblock auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder Korrosion an den Steckverbindern, die einen offenen Stromkreis oder einen Masseschluss verursachen können.

  3. Stellen Sie sicher, dass der Bedienhebel/Potentiometer an der Armlehne für das Steuergerät Nr. 3 reibungslos funktioniert.

  4. Versuchen Sie, die Steuergeräte über das A-Säulen-Kombiinstrument oder das H-Menü (normalerweise H1 für Kalibrierungen) neu zu kalibrieren. Wenn das Ventil nicht kalibriert werden kann, ist der Aktor wahrscheinlich defekt.

Reparaturschritte

  1. Druck entlasten

    Schalten Sie den Traktor aus. Betätigen Sie die Fernbedienungshebel/-schalter in der Kabine und verwenden Sie die manuellen Druckentlastungsventile an den hinteren Kupplungen, um sicherzustellen, dass der gesamte Hydraulikdruck aus dem System abgelassen wird.

  2. Bereich reinigen

    Reinigen Sie die Baugruppe des Hecksteuergeräteblocks Nr. 3 gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz während der Demontage in das Hydrauliksystem gelangt.

  3. Elektronik trennen

    Ziehen Sie den elektrischen Kabelbaumstecker vom elektrohydraulischen Aktor Nr. 3 ab.

  4. Aktor entfernen

    Entfernen Sie die Halte-Schrauben/Bolzen, die den Proportionalaktor (Pilotkopf) am Hauptventilgehäuse befestigen. Ziehen Sie den Aktor vorsichtig gerade vom Ventilschieber ab.

  5. Schieber prüfen

    Stellen Sie sicher, dass sich der mechanische Ventilschieber frei bewegt und nicht riefig oder physikalisch klemmt. Wenn der Schieber festsitzt, muss der gesamte Ventilabschnitt ersetzt werden.

  6. Neuen Aktor installieren

    Schmieren Sie die O-Ringe am neuen Aktor mit sauberem Hydrauliköl. Schieben Sie ihn über den Schieber und befestigen Sie ihn am Ventilgehäuse, ziehen Sie die Schrauben gemäß den Herstellervorgaben an.

  7. Wieder anschließen und kalibrieren

    Schließen Sie den Kabelbaum wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und führen Sie das Kalibrierungsverfahren für das EHR-Steuergerät (über das Display des Traktors oder das EST-Diagnosetool) durch, damit das Steuergerät die neutralen und Endanschlag-Grenzwerte des neuen Aktors lernen kann.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Proportionaler Hydraulikventilaktor / EHR-Pilotkopf / Steuergeräte-Treiber

    Die genauen Teilenummern variieren stark je nach Baujahr des Traktors und dem spezifischen installierten Bosch/Rexroth-Ventilblock.

  • Komplette Steuergerätebaugruppe

    186761A5

    Üblicher Austausch der kompletten Steuergerätebaugruppe

  • Komplette Steuergerätebaugruppe

    1980311C6

    Üblicher Austausch der kompletten Steuergerätebaugruppe

  • Komplette Steuergerätebaugruppe

    186760A6

    Üblicher Austausch der kompletten Steuergerätebaugruppe

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