4148

Case IH 4148 – EHR (Electronic Hitch/Hydraulic Remote): Hecksteuergerät Nr. 4 – Spulenhub zu kurz

Fehlerbeschreibung

Die Hauptspule im Hecksteuergerät Nr. 4 erreicht nicht den vorgegebenen Hubweg (die physische Bewegung ist zu gering). Dies wird im Allgemeinen durch einen internen mechanischen Fehler (z. B. eine klemmende Spule) oder einen defekten internen Positionssensor/-potentiometer verursacht, der den korrekten Spulenhub nicht erfasst.

Gilt für diese Maschinen

  • Maxxum
  • Steiger T4B
  • MAXXUM T4E
  • Magnum
  • Steiger
  • Puma

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie das Symptom, indem Sie prüfen, ob der Hydraulikfluss von Hecksteuergerät Nr. 4 unregelmäßig ist, schwankt oder vollständig außer Betrieb ist.

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder am Hecksteuergerät Nr. 4 auf Korrosion, verbogene Stifte oder offene/kurzgeschlossene Stromkreise.

  3. Überprüfen Sie die Systemspannung, um sicherzustellen, dass das Ventil die richtige Spannung erhält (Spannungen unter 8 V oder über 36 V können dazu führen, dass das Ventil seine Ausgangsstufe automatisch abschaltet).

  4. Prüfen Sie auf mechanisches Klemmen, um sicherzustellen, dass das Ventil nicht manuell übersteuert (was den Fehlercode 4151 auslöst) oder durch Verunreinigungen im Hydrauliköl blockiert wurde.

  5. Prüfen Sie auf verwandte Fehlercodes, die einen fehlerhaften Positionssensor (4153) oder Ausgangsstufenfehler (4152) am selben Steuergerät anzeigen.

  6. Überprüfen Sie Service-Bulletins (z. B. Service Bulletin 2012-037) bezüglich unregelmäßigem Fluss und Schwankungen des EHR-Ventils beim Betrieb von Hydraulikmotoren, was ein Spulen-Update erfordert.

Reparaturschritte

  1. System drucklos machen

    Entlasten Sie den gesamten Hydrauliksystemdruck, bevor Sie den Ventilblock warten.

  2. Elektrische Verbindungen trennen

    Trennen Sie den Kabelbaum vom Hecksteuergerät Nr. 4.

  3. Ventil ausbauen

    Schrauben Sie das Hecksteuergerät Nr. 4 ab und entfernen Sie es vom hinteren Hydraulikblock.

  4. Spule oder Ventil ersetzen

    Je nach genauer Modellbezeichnung und Händlerempfehlungen können Sie entweder die interne Hauptspule oder den gesamten Hecksteuergeräteabschnitt ersetzen. Wenn das Problem mit schwankendem/unregelmäßigem Fluss zusammenhängt, empfiehlt Case IH die Installation einer aktualisierten Hauptspule, die über eine zusätzliche Hydraulikölentlüftung verfügt.

  5. Wiederzusammenbau

    Installieren Sie die neue Spule oder die komplette Ersatzventilanordnung. Installieren Sie den Ventilblock wieder und ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß den Herstellervorgaben an.

  6. Wiederanschließen und auffüllen

    Schließen Sie den Kabelbaum wieder an. Füllen Sie das Hydrauliköl nach und entlüften Sie das System bei Bedarf.

  7. Kalibrierung

    Verwenden Sie die Diagnoseschnittstelle des Traktors oder das Händlerwerkzeug, um die Fehlercodes zu löschen und eine obligatorische Kalibrierung des Hydraulikventils durchzuführen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Hauptspule des Steuergeräts (verbessert)

    47429154

    Aktualisierte Spule mit einer zusätzlichen kleinen Hydraulikölentlüftung zur Vermeidung von Schwankungen/unregelmäßigem Fluss

  • Komplette Hecksteuergerätebaugruppe

    719412074

    Gängige OEM-Nummer

  • Komplette Hecksteuergerätebaugruppe

    719195010

    Gängige OEM-Nummer

  • Komplette Hecksteuergerätebaugruppe

    87328572

    Gängige OEM-Nummer

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