415

Case IH 415 – Engine Control Unit (ENG / Engine ECU): Motoröldruck unter dem Warngrenzwert

Fehlerbeschreibung

Das System hat einen kritisch niedrigen Motoröldruck festgestellt. Dieser ernste Zustand kann zu einem katastrophalen Motorschaden führen, wenn die Maschine weiter betrieben wird.

Gilt für diese Maschinen

  • MX Magnum
  • STX Steiger
  • Case IH MX Magnum Series
  • Case IH TG Series
  • Case IH Steiger / STX Series
  • Case IH Magnum 275

Ursache prüfen

  1. Prüfen Sie sofort den Motorölmessstab, um sicherzustellen, dass der Motor tatsächlich ausreichend Öl hat.

  2. Überprüfen Sie den Motorblock, die Ölwanne und den Filterbereich auf schwerwiegende externe Öllecks.

  3. Überprüfen Sie den Motoröldrucksensor, seinen 3-poligen Steckverbinder und den Kabelbaum auf Beschädigungen, Korrosion oder lose Stifte.

  4. Schließen Sie ein mechanisches Öldruckmessgerät direkt an den Motorblock an, um den tatsächlichen Öldruck zu überprüfen und festzustellen, ob ein echter mechanischer Defekt oder ein Sensorfehler vorliegt.

Reparaturschritte

  1. Flüssigkeitsstände beheben

    Wenn der Ölstand niedrig ist, aber keine größeren Lecks gefunden werden, füllen Sie Motoröl gemäß der Herstellervorgabe nach und testen Sie erneut.

  2. Sensor ersetzen

    Wenn das mechanische Messgerät bestätigt, dass der Motor einen gesunden, normalen Öldruck hat, das Steuergerät aber immer noch den Fehlercode 415 protokolliert, ist der Öldrucksensor defekt. Trennen Sie den Kabelbaum, schrauben Sie den alten Sensor ab, installieren Sie den neuen OEM-Sensor und löschen Sie die Fehlercodes.

  3. Kabelbaum reparieren

    Wenn der Sensor einwandfrei funktioniert, aber die Spannung am Steuergerät falsch ist, verfolgen Sie den Kabelbaum zurück zum Motorsteuergerät (ECU) und reparieren Sie alle Kurzschlüsse oder Unterbrechungen in den Versorgungs-, Masse- oder Signalleitungen.

  4. Mechanische Motorreparatur

    Wenn das mechanische Messgerät bestätigt, dass der Motoröldruck tatsächlich unter dem kritischen Grenzwert liegt, starten Sie den Motor nicht. Der Motor muss mechanisch zerlegt werden, um defekte interne Komponenten zu diagnostizieren und zu ersetzen. Dazu können ein verstopftes Ölsaugrohr, ein festsitzendes Druckbegrenzungsventil, eine defekte Ölpumpe oder verschlissene Motorlager gehören.

Teile, die Sie benötigen könnten

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  • Motoröldrucksensor-Baugruppe (71 mm Länge)

    87568842

    Standard Case IH Ersatzteil.

  • Öldrucksensor

    1546461C1 / 1546461C2 / 91952C3

    Passend für ältere Magnum 7110-7250 und Maxxum 5120-5150 Serien.

  • Öldrucksensor

    1534526C2

    Passend für C50, CX50, C60, CX60, C70, CX70 Traktoren.

  • Öldruckschalter

    87694764 / 82036588

    Häufig bei Case IH / New Holland Crossover-Modellen.

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