Case IH 4164 – EHR (Electronic Hitch / Hydraulic Remote): Hecksteuergerät Nr. 5 – Mittelstellung nicht erreicht

Die elektronische Steuerung hat das Wegeventil für das 5. hintere Hydrauliksteuergerät angewiesen, in seine neutrale (offene Mittel-)Position zurückzukehren, aber der interne Positionstransducer/-sensor hat erkannt, dass der Schieber diese Zielposition physisch nicht erreicht hat.

• Magnum
• Maxxum
• Steiger T4B
• Case IH Magnum Series (235-340 Series 4, 180, 190, 210, 225)
• Case IH Steiger Series (350 to 600 horsepower)
• Case IH Maxxum Series

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den elektrischen Steckverbinder am Hecksteuergerät Nr. 5 auf Korrosion, Feuchtigkeit oder zurückgeschobene Pins.

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   Überprüfen Sie die Verkabelung zwischen dem EHR-Modul und dem Steuergerät auf offene Stromkreise oder Masseschlüsse.

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   Testen Sie den Schieberpositionstransducer (Sensor) auf korrekte Spannungsrückmeldung, um festzustellen, ob der Sensor defekt ist oder ob der Schieber tatsächlich klemmt.

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   Überprüfen Sie das Hydrauliköl auf Verunreinigungen, da Ablagerungen im Hydrauliköl eine Hauptursache für das Klemmen des Schiebers sind.

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   Druck ablassen

   Schalten Sie den Traktor aus, senken Sie alle Anbaugeräte ab und entlasten Sie den gesamten Hydrauliksystemdruck, indem Sie die Hebel/Tasten der Steuergeräte betätigen.

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   Trennen

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Aktuator am Hecksteuergerät Nr. 5.

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   Demontieren

   Entfernen Sie den Ventilaktuator/Endkappe, um Zugang zum Hauptschieber und zum Positionssensor zu erhalten.

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   Prüfen & Reinigen

   Schieben Sie den Schieber aus der Ventilgehäusebohrung. Überprüfen Sie den Schieber und die Bohrung auf Riefen, Metallspäne oder Klemmen. Wenn Ablagerungen gefunden werden, spülen Sie das Ventilgehäuse gründlich durch.

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   Komponenten ersetzen

   Wenn der Schieber physisch in die Mittelstellung zurückkehrte, aber der Fehlercode ausgelöst wurde, ersetzen Sie den defekten Positionssensor/Transducer. Wenn der Schieber stark riefig ist oder in der Bohrung klemmt, muss möglicherweise der gesamte Steuergeräteabschnitt ersetzt werden.

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   Zusammenbauen

   Setzen Sie den Schieber (mit sauberem Hydrauliköl geschmiert) und den Aktuator mit neuen O-Ringen wieder ein, um Undichtigkeiten zu vermeiden.

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   Kalibrieren

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an. Sie müssen eine Kalibrierung des Hydrauliksteuergeräts mit dem Pro 700/1200 Display des Traktors oder einem Diagnosetool des Händlers durchführen, damit das EHR-Modul die neutralen, ausgefahrenen und eingefahrenen Grenzen des Schiebers neu lernen kann.