Case IH 4166 – EHR (Electronic Hitch / Remote): Hecksteuergerät Nr. 5 – Endstufe defekt

Das Steuergerät hat einen elektrischen Fehler im Ausgangsstromkreis festgestellt – wie z. B. eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen internen Treiberfehler –, der Strom an das Magnetventil (Vorsteuerkopf/Aktuator) sendet, das für den Betrieb des hydraulischen Hecksteuergeräts Nr. 5 zuständig ist.

• Magnum
• Maxxum
• Steiger T4B
• Steiger
• Quadtrac
• Puma

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem EHR-Steuergerät und dem Steuergerät Nr. 5. Achten Sie bei Knicklenkern besonders auf durchgescheuerte oder gebrochene Kabel am Knickgelenk.

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   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder am Steuergerät Nr. 5 und prüfen Sie ihn auf lose Verbindungen, verbogene Stifte, Feuchtigkeit oder Korrosion.

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   Messen Sie den Widerstand an den Stiften der Magnetventilspule des Steuergeräts (ein intaktes Magnetventil zeigt 4 bis 8 Ohm an; über 10 Ohm weisen auf eine Unterbrechung hin, unter 3 Ohm auf einen Kurzschluss).

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   Führen Sie einen Spannungstest bei abgezogenem Steckverbinder und eingeschalteter Zündung des Traktors durch; die Aktivierung des Steuergeräts Nr. 5 von der Kabine aus sollte ca. 12 Volt am Versorgungsstift und eine niedrige Spannung am Masseanschluss anzeigen.

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   Maschine sichern

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, senken Sie alle Anbaugeräte ab, entlasten Sie den Hydraulikdruck und schalten Sie den Motor aus.

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   Zugang zum Ventilblock

   Suchen Sie den Hecksteuergeräteblock am Heck des Traktors und identifizieren Sie die Scheibe Nr. 5 (normalerweise das äußerste oder oberste Ventil, je nach Ausrichtung des Blocks).

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   Verkabelung reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen ein durchgescheuertes oder gebrochenes Kabel im Kabelbaum (insbesondere in der Nähe von Knickgelenken) ergeben haben, spleißen und isolieren Sie das beschädigte Kabel oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.

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   Magnetventil/Aktuator ersetzen

   Wenn das Magnetventil den Widerstandstest nicht bestanden hat, entfernen Sie die Befestigungselemente, die den elektronischen Vorsteuerkopf/das Magnetventil am Ventilgehäuse Nr. 5 halten. Installieren Sie das neue Magnetventil und ziehen Sie es gemäß den Herstellervorgaben fest. Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder ein und stellen Sie sicher, dass die Wetterschutzdichtung richtig sitzt.

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   Steuergerät ersetzen

   Wenn das Magnetventil und der Kabelbaum einwandfrei funktionieren, ist die interne Ausgangsstufe des EHR-Steuergeräts defekt. Das Steuergerät muss von einem Händler ersetzt und geflasht/kalibriert werden.

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   Fehlercodes löschen und kalibrieren

   Starten Sie den Traktor neu. Der aktive Fehler sollte gelöscht werden. Möglicherweise müssen Sie im H-Menü des Traktors (z. B. H1-Menü für Kalibrierungen) die elektronischen Steuergeräte neu kalibrieren, damit das Steuergerät die Neutral- und Vollausschlagpositionen des Ventils neu lernen kann.