Case IH 4175 – DU Module: Hintere EHR-Steuerung Nr. 2 – Kurzschluss (nur DU-Modul)

Das System hat einen Kurzschluss (entweder nach Masse oder zur Batteriespannung) im Stromkreis des elektrohydraulischen Hecksteuergeräts Nr. 2 festgestellt.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom DU-Modul/der Armlehne zum hinteren EHR-Ventil Nr. 2 führt, auf Anzeichen von Scheuerstellen, Schmelzungen oder eingeklemmten Kabeln, die einen Kurzschluss nach Masse oder zur Batteriespannung verursachen könnten.

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   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder am hinteren EHR-Ventil Nr. 2 und prüfen Sie auf Wassereintritt, Korrosion oder verbogene Stifte, die den Stromkreis überbrücken könnten.

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   Messen Sie den Widerstand des Magnetventils des EHR-Ventils Nr. 2 mit einem Multimeter, um festzustellen, ob die interne Spule kurzgeschlossen ist.

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   Überprüfen Sie den EHR-Steuerschalter/Potentiometer an der Armlehne, um sicherzustellen, dass der Kurzschluss nicht von einem defekten physischen Schalter herrührt.

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   Stromversorgung trennen

   Trennen Sie immer die Batterieverbindung des Traktors, bevor Sie elektrische Reparaturen durchführen, um weitere Modulschäden zu vermeiden.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn während der Diagnosephase ein Kurzschluss im Kabelbaum festgestellt wird, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabels und sichern Sie ihn in einem Schutzschlauch fern von Quetschstellen.

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   Defektes Bauteil ersetzen

   Wenn der Kurzschluss im Magnetventil des EHR-Ventils liegt, ersetzen Sie das Magnetventil oder die gesamte EHR-Ventilbaugruppe. Wenn der Kurzschluss im Steuerschalter der Armlehne liegt, ersetzen Sie die Schaltereinheit.

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   Wieder zusammenbauen und anschließen

   Schließen Sie alle Kabelbäume und die Batterie wieder an.

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   EHR-System neu kalibrieren

   Nach dem Austausch eines EHR-Ventils oder der Reparatur des Stromkreises muss das System über den Pro-Monitor oder das Diagnosemenü der Armlehne des Traktors neu kalibriert werden, um die Spulenpositionen neu einzulernen.