Case IH 4179 – DU Module or CCM: EHR-Steuerung hinten Nr. 3 – Kurzschluss

Das Steuergerät hat einen Kurzschluss (entweder nach Masse oder nach Plus) im Stromkreis festgestellt, der für die Ansteuerung des elektrohydraulischen Zusatzsteuergeräts (EHR) Nr. 3 hinten zuständig ist.

• Maxxum
• Puma 140
• Puma 165
• Puma 180
• Puma 195
• Puma 210
• Puma 225 CVX
• Steiger
• Magnum
• T6
• T7.220
• T7.250
• T7.270
• T8

1. 1

   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom DU-Modul zum hinteren Zusatzsteuergeräteblock führt, auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierungen oder Quetschstellen, die einen Kurzschluss zum Traktorchassis verursachen könnten.

2. 2

   Trennen Sie den elektrischen Stecker am EHR-Ventil Nr. 3 hinten und prüfen Sie auf Wassereintritt, Korrosion oder verbogene Stifte, die die Verbindungen überbrücken könnten.

3. 3

   Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand über die Pins der Magnetspule des EHR-Ventils Nr. 3. Ein Wert von null oder nahezu null Ohm deutet auf einen internen Kurzschluss in der Spule hin.

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   Tauschen Sie den elektrischen Steckverbinder vom EHR-Ventil Nr. 3 mit einem bekanntermaßen intakten Ventil (z. B. EHR-Ventil Nr. 2 oder Nr. 4). Wenn sich der Fehlercode auf das entsprechende Ventil ändert, ist die Magnetspule des Ventils Nr. 3 intern kurzgeschlossen. Bleibt der Fehlercode 4179, liegt der Kurzschluss im Kabelbaum oder DU-Modul.

1. 1

   Batterie abklemmen

   Wenn der Kabelbaum defekt ist: Klemmen Sie die Batterie des Traktors ab.

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   Kabelbaum reparieren oder ersetzen

   Lokalisieren Sie den kurzgeschlossenen Abschnitt des Kabelbaums, reparieren Sie die Kabel mit geeigneten Spleißverbindungen und Schrumpfschläuchen oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.

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   Batterie abklemmen und Druck ablassen

   Wenn das EHR-Ventil Nr. 3 intern kurzgeschlossen ist: Klemmen Sie die Batterie des Traktors ab und lassen Sie den gesamten Hydrauliksystemdruck ab.

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   Elektrischen Steckverbinder trennen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom defekten EHR-Ventil Nr. 3.

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   Zugankerbolzen entfernen

   Entfernen Sie die Zugankerbolzen, die den hinteren Zusatzsteuergeräteblock zusammenhalten.

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   Defekte Ventilsektion entfernen

   Schieben Sie die defekte EHR-Ventilsektion vorsichtig heraus und stellen Sie sicher, dass kein Schmutz oder Fremdkörper in das Hydrauliksystem gelangen.

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   Neue Ventilsektion installieren

   Installieren Sie die neue elektrohydraulische Zusatzventilsektion mit neuen O-Ringen/Dichtungen.

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   Zuganker wieder anbringen

   Bringen Sie die Zuganker wieder an und ziehen Sie sie gemäß den Herstellervorgaben fest.

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   Kabelbaum und Batterie wieder anschließen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum und die Batterie wieder an.

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    Hydraulikventil kalibrieren

    Führen Sie eine Hydraulikventilkalibrierung mit dem AFS Pro Monitor des Traktors oder einem Diagnosetool durch. Eine fehlende Kalibrierung des neuen Ventils löst sofort den Fehlercode 4177 aus.