Case IH 4181 – DU Module: EHR-Steuerung hinten Nr. 4 – Unterbrechung (nur DU-Modul)

Das Steuergerät hat eine elektrische Unterbrechung (Kabelbruch, Stecker lose oder interne Magnetspule durchgebrannt) im Stromkreis des vierten hinteren Hydraulik-Zusatzsteuergeräts festgestellt.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum des EHR-Steuerventils, der das DU-Modul mit dem hinteren Zusatzsteuergeräteblock verbindet, auf offensichtliche Anzeichen von Scheuerstellen, Nagetierschäden oder durchtrennten Kabeln.

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   Ziehen Sie den Stecker am vierten hinteren Zusatzsteuergerät und am DU-Modul ab, um nach herausgedrückten Pins, Korrosion oder Feuchtigkeitseintritt zu suchen.

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   Messen Sie mit einem Multimeter die Signal- und Massekabel zwischen dem DU-Modul und dem vierten EHR-Ventil auf Durchgang.

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   Messen Sie den Widerstand über die Pins der Magnetspule des vierten EHR-Steuerventils. Ein unendlicher Widerstand (OL) deutet darauf hin, dass die interne Magnetspule durchgebrannt ist.

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   Druckentlastung und Abschaltung

   Schalten Sie den Traktor aus, entlasten Sie den gesamten Hydrauliksystemdruck und trennen Sie die Batterie, um das CAN-BUS-System zu schützen.

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   Zugang zu den Komponenten

   Suchen Sie den hinteren Zusatzsteuergeräteblock am Heck des Traktors und identifizieren Sie den vierten Ventilabschnitt.

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   Kabelbaum reparieren/ersetzen

   Wenn die Diagnosetests einen Kabelbruch ergeben haben, reparieren Sie diesen mit wetterfesten Steckverbindern. Wenn der Kabelbaum stark beschädigt ist, ersetzen Sie den gesamten Kabelbaum des EHR-Steuerventils.

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   Ventil ersetzen (falls defekt)

   Wenn die Unterbrechung innerhalb der Ventilmagnetspule liegt, trennen Sie die Hydraulikleitungen und den elektrischen Steckverbinder zum vierten Ventil. Schrauben Sie den vierten Abschnitt vom Zusatzsteuergeräteblock ab und installieren Sie den Ersatz-EHR-Ventilabschnitt.

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   Wiederzusammenbau

   Schließen Sie alle Hydraulikleitungen, elektrischen Stecker und die Batterie wieder an.

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   Löschen und Kalibrieren

   Starten Sie den Traktor. Verwenden Sie das integrierte Kombiinstrument oder ein elektronisches Servicewerkzeug, um den Fehlercode 4181 zu löschen. Sie müssen eine Kalibrierung des hydraulischen Zusatzsteuergeräts durchführen, damit das DU-Modul das neue Ventil/den reparierten Stromkreis erkennt.