Case IH 4192 – EHR (Electronic Hydraulic Remote) Controller or ATC (Armrest Tractor Controller): Hecksteuergerät Nr. 3 – keine Kommunikation

Das Hauptsteuergerät des Traktors hat die CAN-Bus-Kommunikation mit dem elektronischen Wegeventilaktuator (Pilotkopf) für das 3. hintere Hydrauliksteuergerät verloren.

• Maxxum
• Steiger T4B
• MAXXUM T4E
• Magnum
• Steiger
• Puma

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   Prüfen Sie auf zugehörige Fehlercodes, um festzustellen, ob andere CAN-Bus-Kommunikationsfehler vorliegen. Wenn mehrere Steuergeräte offline sind, liegt das Problem wahrscheinlich an einem Hauptkabelbaum- oder Steuergerätefehler und nicht am einzelnen Ventil.

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   Überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder am Heckventil Nr. 3 auf Korrosion, Feuchtigkeit oder verbogene/eingedrückte Pins.

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   Stellen Sie sicher, dass der Steckverbinder des Ventils Nr. 3 ordnungsgemäß mit 12 V Strom und Masse vom Kabelbaum versorgt wird.

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   Testen Sie die CAN-High- und CAN-Low-Leitungen zwischen dem EHR-Steuergerät und dem Steckverbinder des Ventils Nr. 3 auf Durchgang und korrekten Widerstand (typischerweise 60 Ohm im gesamten Netzwerk).

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   Tauschen Sie den Pilotkopf (Aktuator) des Steuergeräts Nr. 3 mit einem bekanntermaßen funktionierenden Steuergerät (z. B. Nr. 2 oder Nr. 4). Wenn der Fehlercode dem getauschten Ventil folgt, ist der Pilotkopf defekt. Bleibt der Fehlercode 4192 bestehen, liegt das Problem im Kabelbaum.

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   Strom trennen

   Schalten Sie den Batterietrennschalter aus, bevor Sie die EHR-Ventile warten.

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   Kabelbaumreparatur

   Wenn die Diagnoseprüfungen ein Verdrahtungsproblem ergeben haben, reparieren Sie die defekten CAN-/Stromkabel oder ersetzen Sie den Kabelbaum des EHR-Steuerventils.

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   Ventil-/Aktuatorwechsel

   Wenn die Verkabelung intakt ist, entfernen Sie den defekten Pilotkopf (Wandler/Aktuator) von der Oberseite des Wegeventilblocks Nr. 3 und installieren Sie das Ersatzteil. (In einigen Fällen muss der gesamte Ventilblock ersetzt werden, wenn der Pilotkopf nicht separat erhältlich ist).

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   Ventil-Neunummerierung/-Neuzuordnung

   Nach dem Austausch des Pilotkopfes oder Ventils müssen Sie das Verfahren zur Neunummerierung der EHR-Ventile über den Bildschirm des Traktors oder das Electronic Service Tool (EST) durchführen. Dadurch wird dem neuen Ventil die korrekte CAN-Adresse zugewiesen, damit das Steuergerät weiß, welcher Hebel es bedient.

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   Schieberkalibrierung

   Führen Sie eine Kalibrierung des Hydraulikventilschiebers durch, um sicherzustellen, dass das neue Ventil seine korrekten Neutral-, Ausfahr- und Einfahr-Sollwerte findet.

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   Fehlercodes löschen

   Löschen Sie den Fehlercode 4192 und testen Sie das Steuergerät Nr. 3 auf normale Funktion.