Case IH 4196 – DU Module / Armrest Controller: Fehlerhafter Schalter für Heck-EHR Nr. 3 Motorbetriebsmodus (nur DU-Modul)

Fehler im Stromkreis des Schalters für den Motorbetriebsmodus des elektrohydraulischen Hecksteuergeräts (EHR) Nr. 3. Das Steuergerät empfängt einen offenen Stromkreis, einen Kurzschluss oder ein unplausibles Signal vom Schalter, was verhindert, dass das System den korrekten Betriebsmodus für dieses spezifische Steuergerät bestimmen kann.

• Maxxum
• Puma
• Magnum
• Steiger
• Farmall Pro EP

1. 1

   Überprüfen Sie den Schalter für den EHR Nr. 3 Motorbetriebsmodus an der Armlehnenkonsole auf physische Schäden, Klemmen oder Fremdkörper, die den vollen Schaltweg behindern.

2. 2

   Rufen Sie das Diagnose-„H-Menü“ des Traktors auf (oder verwenden Sie das Electronic Service Tool – EST). Überwachen Sie den Schaltereingang „d97“ (EHR Nr. 3 Programm-/Motorbetriebsmodus-Schalter). Wenn der Schalter betätigt wird, sollte die Anzeige die Änderung registrieren und einen Signalton abgeben.

3. 3

   Während Sie den Diagnosebildschirm überwachen oder auf den Signalton achten, führen Sie einen „Wackeltest“ am Kabelbaum unter der Armlehne durch, um intermittierende Verbindungen, lose Stifte oder durchgescheuerte Kabel zu überprüfen.

4. 4

   Tauschen Sie den EHR Nr. 3 Schalter mit dem EHR Nr. 1 oder Nr. 2 Schalter. Wenn sich der Fehlercode auf 4194 (EHR Nr. 1) oder 4195 (EHR Nr. 2) ändert, ist der Schalter selbst defekt. Bleibt der Code 4196, liegt das Problem im Kabelbaum oder im Armlehnen-Steuergerät.

1. 1

   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, schalten Sie den Motor aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, schalten Sie den Motor aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

2. 2

   Entfernen Sie die Befestigungsschrauben oder -klammern, die die Abdeckung/Bedienfeld der Armlehnenkonsole, in der sich die EHR-Schalter befinden, sichern.

   Entfernen Sie die Befestigungsschrauben oder -klammern, die die Abdeckung/Bedienfeld der Armlehnenkonsole, in der sich die EHR-Schalter befinden, sichern.

3. 3

   Heben Sie die Verkleidung vorsichtig an, um den darunter liegenden Kabelbaum freizulegen.

   Heben Sie die Verkleidung vorsichtig an, um den darunter liegenden Kabelbaum freizulegen.

4. 4

   Suchen Sie den Schalter für den EHR Nr. 3 Motorbetriebsmodus und trennen Sie seinen elektrischen Steckverbinder. Überprüfen Sie den Steckverbinder auf verbogene Stifte oder Korrosion; reinigen Sie ihn bei Bedarf.

   Suchen Sie den Schalter für den EHR Nr. 3 Motorbetriebsmodus und trennen Sie seinen elektrischen Steckverbinder. Überprüfen Sie den Steckverbinder auf verbogene Stifte oder Korrosion; reinigen Sie ihn bei Bedarf.

5. 5

   Entriegeln oder schrauben Sie den defekten Schalter aus der Montageblende und entfernen Sie ihn aus der Verkleidung.

   Entriegeln oder schrauben Sie den defekten Schalter aus der Montageblende und entfernen Sie ihn aus der Verkleidung.

6. 6

   Rasten Sie den neuen OEM-Schalter in die Verkleidung ein und schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

   Rasten Sie den neuen OEM-Schalter in die Verkleidung ein und schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

7. 7

   Montieren Sie die Abdeckung der Armlehnenkonsole wieder und stellen Sie sicher, dass dabei keine Kabel eingeklemmt werden.

   Montieren Sie die Abdeckung der Armlehnenkonsole wieder und stellen Sie sicher, dass dabei keine Kabel eingeklemmt werden.

8. 8

   Schließen Sie die Batterie wieder an.

   Schließen Sie die Batterie wieder an.

9. 9

   Schalten Sie die Zündung ein, löschen Sie die inaktiven Fehlercodes über das Diagnosemenü und testen Sie das Steuergerät Nr. 3 im Motorbetriebsmodus, um die Reparatur zu überprüfen.

   Schalten Sie die Zündung ein, löschen Sie die inaktiven Fehlercodes über das Diagnosemenü und testen Sie das Steuergerät Nr. 3 im Motorbetriebsmodus, um die Reparatur zu überprüfen.